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イイね!
2007年06月24日

やっと付けれたぁ~

やっと付けれたぁ~ こんな感じです。
ブルーが綺麗ですねぇ







自分でNOTE買う前に古い親車乗ってたので、古いとはいえアクセルもブレーキも踏み込み量にリニアなスロットル開度に制動だった。
NOTEはアクセルもブレーキもなんだかコントローラビリティ欠く感じだったが、アクセルはTRECでリニアというよりオーバーシュート気味(笑)、ブレーキはBCSで踏み込み量に対してかなりリニアな制動になった。
効果結構ありで、驚きです。
ブログ一覧 | 車ネタ | クルマ
Posted at 2007/06/24 02:08:51

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この記事へのコメント

2007年6月24日 2:36
付けましたね~!
意外と体感できるでしょ?これ。
カッチリ感が出ると言うか、踏み応えが出ますね。

ちょっと安心、でもブレーキは早めにね~♪
コメントへの返答
2007年6月24日 19:40
体感ありありです。
ブレーキレイトに出来る程の感じではないですね。ちゃんと安全運転で。
2007年6月24日 7:25
進化しましたね(^_^)
私はBCS付きストラットバー狙ってます。
秋には付けたいね。


次はフロアバーですか?
コメントへの返答
2007年6月24日 19:54
ストラットバーでも良かったんですが、エアフロ干渉が微妙だったので。フロアバーいきたいですねぇ~(爆)
2007年6月24日 7:56
おはようございます。本日ECO114にS-AFCの配線をかませて、数値の変更を可能に致しました。なかなか良い感じですよ~♪BCSの次は、何を装着するのか気になりますね(^^)
コメントへの返答
2007年6月24日 19:59
もじもじさんのバリバリチューニングには恐れ入ります。
BCSの次は・・・悩みどころです。
2007年6月24日 8:56
おはようございます。付けましたね(^_^)
かなり効果はありますよ~
これからの進化が楽しみです!
コメントへの返答
2007年6月24日 20:10
進化・・・多岐にわたって色々とやりたいので、金が全然追いつきません(爆)
2007年6月24日 15:10
じま珍も買ってしまったのだ~(爆)
水曜日のお仕事また増えた・・・
コメントへの返答
2007年6月24日 20:13
じまちゃんさんも買ったんですか。
タワーバー対応版ですね。
私は体感ありありでした。
2007年6月24日 16:51
私も付けてま~すo(*^▽^*)o~♪
バッチリ効果ありますよ~
コメントへの返答
2007年6月24日 20:33
良い感じに体感できますね。
費用対効果はTREC以上に次いで高い感じです(爆)

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何シテル?   02/06 19:02
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