hiro@SK5のブログ一覧

最近はアップ怠ってますが、6月の宣言のうち4つは実現できました。

○インフォメーター(R-VIT i-Color FLASH)
○ブレーキシリンダーストッパー(買える時)
○ホイール(NS-GTⅡ)
－フロアーサポートバー
－グランドエフェクター
－センタースピーカー
－リアドアスピーカー交換
△フォグランプ
－コンプレッサー(夢)

更に想定外な物が3つほど実現
○車高調
○マフラーカメラ(汗)
○フロントモニター(爆)

そして今後は・・・
バンパー下の大穴を塞ぐ(現在ゴムシート→アルミ?)
グランドエフェクター
フロアーサポートバー
ストラットタワーバー
コンプレッサー(夢)



お金は大事だよぉ～～～(汗

実は情報は先週の土曜日のオフで仕入れてたのですが、忙しくてすっかり忘れていて今焦って見てみたら明日の午前9時までだったので、登録してみちゃいました。
NEXCOの浜名湖かんざんじ温泉割引プラン

手間はありますが、私の場合で
厚木-浜松西間でETCの時間がらみの割り引きを考慮しないで、ETC利用で御殿場で一旦降りる事を覚悟すれば、往復で4300円安く済みそうです。NOTE君にガソリン飲ませてやれるくらいは、値引かれそう。なんか良くわかって無いので本当にそうなるか微妙ですが・・・NEXCOのドライブコンパスで色々とやった計算通りであれば。

どうですかお客さん！
衝撃映像(笑)
マフラーカメラ！！！
整備手帳ってのも変ですが、こちらに位置関係等を少々

先週の車高調導入から1週間が経ちましたが、フロントの低さに注意する事は慣れてきました。だがしかーし、私が以前から車高調導入を嫌っていた主要因は輪止めにマフラータイコがHITする事でした。
駅前の駐車場で毎朝輪止めとの位置関係を注意しながら止めるのにはイライラが(爆)
以前は車高調導入時にはマフラーカメラを付けてからと決めたのですが、今回はタイミング的に難しかったので、1週間は我慢しました。

実は車高調の支払いも済んでないにもかかわらず、2万円もするカメラを買ってしまった。魔法のプラスチックカードが炸裂です(汗)

自分で付けたんですが、・・・素になって映像を見ると笑える(爆)

先々週の日曜日に念願だった16インチなホイールを入れまして、浮かれていたら3日目にしてガリ傷付けてしまい、ホイールの浮かれ気分はそれで終わりました(爆)

このホイール交換でアライメント取り直しを考えていたので、先週の祝日にカレストで作業待っていたらこのお方の公開闇取引(笑)に参加！

全ての歯車はこの時から狂いだしたのだった・・・！


その時の私にはホイール購入にて金銭的余裕が無く、先は見えていなかった。しかし、公開闇取引主催者の　このお方にこのお方のサスなんて良いんじゃない？とお勧め頂き、このお方にフェンダータイヤ間にグーが余裕で入る事をご指摘(笑)頂いた事で頭のネジが外れかけた。

そっからは早かった。その週の終わりには、このお方から買取を決定し、このお方にもお手伝いして頂く事で、写真の様になりました。
センターズレの問題も翌日にこのお方に調整頂き、解消しました。
このお方とこのお方には、大変お手数をおかけしてしまいました。

ちなみにブツは「TEIN スーパーコンパクト ＆ EDFC」です。
走った感じでは、車高ダウンが影響しない範囲での衝撃吸収は純正より優秀っぽく、車高ダウンが影響する衝撃は大きくなってますね。社外の車高調ってのは、こうゆう物なのですかね？！？私は車高調って物が初ですので・・・。


ホイールに続いてマフラーガリってしまいそうだぁ。

久々夜中にフラフラ～っと峠巡りしてきました。
←ヤビツ景色(秦野側?)
←NEWホイール3日目で泥まみれ/ボディにも泥はねが・・・

出発が遅くなり、なんとなくナビで適当に夜景の綺麗なポイントで峠っぽいのを探し、今回は時間的に行ける範囲で山中湖を見下ろす三国峠チョイス。
思いのほか山中湖に早く着いたので、湖近くで再検索・・・帰路も考慮して国道413を北上して神奈川県道70号でヤビツ峠越えをしてきました。

三国峠と413は予想通りでしたが、ヤビツ峠は知らないで行くべき場所では無かったようです(爆)
一通なみの狭さに加えて道が悪い。暗黙の一通ルールがあるのかもしれませんが、通行した時間が5時から6時というありえない時間だった事が幸いして、対向車は10台弱でした。一通だとしても狭い位で怖いですが、何とかぶつけずに済みました。

これらか洗車します。飛び石の傷はありそうだなぁ～