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糖衣炮弾のブログ一覧

2018年05月22日 イイね!

エキマニ割れの原因??

私の156 エンジントルクロットはオレカのピロの物を使い

エンジン側はクロスのウレタンブッシュに交換しています。





他のエンジンマウントもウレタンを注入したものに変えてあります。

この前何気なく触ってみたらガタがある!


外してみると 軸の部分がやせてガタガタ!






パワーフレックスの物に替えました。



ウレタンよりちょっと柔らかめですが いい感じです。

これでエキマニ割れ防止できるかな?
Posted at 2018/05/22 23:44:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月19日 イイね!

車高調

先日 アイターボ用の車高調を落札しました。

その車高調にSEVなるものが貼ってある。





調べてみると これだけでも24000円するみたい!


お得なのか??


これって効くんですかね??


一時 アルミテープが流行りましたが、効果を感じれませんでした。


あれと同じ感じなのかな??


効くなら156に移植してみようかな??ww
Posted at 2018/04/19 10:07:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月12日 イイね!

Alfa Romeo Challenge 2018 Suzuka SP-1





私の走るSR2クラス 2L以下で改造は無制限。

JTSエンジンやMITOのターボ などなど ノーマルTSじゃちょいと分が悪い

勝てるチャンスがあるとすれば鈴鹿と思い照準を合わせて来ましたが

完敗ですw

145JTS には敵いませんでした。




そんな動画

1本目




2本目




目標の33秒台にも届かず!

また出直します。。

Posted at 2018/04/12 22:26:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月02日 イイね!

鈴鹿の報告

先週 鈴鹿を走ってきました。

気温も高く風が強くてダスティーな感じでタイムはあまり期待できませんでしたが

アルチャレ鈴鹿に向けての最後のテストとしては いろいろダメ出し出来てよかったですw

まず プラグ! 

今回ブリスク LGS→ZC に変更しました。

 トルクはある感じでしたが高回転域はLGSのほうが断然によく元に戻すことにしました。

次にインジェクター 

これはノーマルのままで行くことにしました。

データ上 燃料が足りているので様子見です。

そして テストを終え 最終枠でベスト更新を狙うべく慣熟走行~

最終シケインで5速からシフトダウン。。。。あれ?

ギアが抜けん!

ち~ん  はい 終了!

5速がスタックしてしましました。

運が良いことに現地に知り合いがいて 車をお店まで運んでくれることに!

また帰る方向が同じ人に中井PAまで乗せて行ってもらえることに。




本番で出なかったのも不幸中の幸い!かな?w

そして

すでにOHを済ませ 復活!

原因は5速の所のカバーの内側のプレート外れ?







ついでにシンクロも交換! 割れてるしww トゲトゲだしww





なんか

鈴鹿 やれそうな気がする!w

Posted at 2018/04/02 12:07:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月25日 イイね!

明日はテスト走行

明日はテスト走行に行くので調子の悪かった空燃比計のセンサーを変えました。

この頃 燃料が足らない感じなので AFCで調整しても濃くならない。

なので2年前に使っていた某ドイツ車純正インジェクターを

持っていきます。





156純正 182㏄ に対して  

213㏄ と 30㏄ほど増えます。


さてどうなるかな??

Posted at 2018/03/25 12:06:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「エキマニ割れの原因?? http://cvw.jp/b/255459/41514833/
何シテル?   05/22 23:44
やれることは自分でやらないと気がすまないタイプです。 2009年よりフラミンゴからアルファチャレンジに参戦しています。 09年はAR150-6 10年はA...
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