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整備手帳

作業日：2019年10月27日

リヤハブボルト打ち替え（ロングハブボルト化）

Item: リヤハブボルト打ち替え（ロングハブボルト化）
Author: ぶ～～ちゃん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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リヤに30㎜のワイトレ＋5㎜のスペーサーを咬ませていたのだが、もう少し外に出せそうだったんので、10㎜のスペーサーを入れたくなった。
ワイトレがKSPのrealで高いものであることもあって、活かしたかった。

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純正ハブボルトだと、ナットを締めた後の山はこのくらい出ている。10㎜のスペーサーを入れたらほとんどナットの噛みしろがない。

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では、作業です。
ブレーキキャリパーを外して、ローターを外します。
12㎜のボルト（M8かな）を入れます。

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ローターが外れて、純正ハブボルトと長さを比較します。今回は10㎜ロングにします。

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タイロッドエンドプーラーで純正ハブボルトを押し出します。

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純正ハブボルトを取り出すのはどうにかなったけど、10㎜ロングになると大変。シューをズラして、知恵の輪でどうにかまっすぐ入れられる状態に。
あとは、ホイールナットで締め上げれば完了。
5本交換してローターを付けてキャリパーを付けてれば終わり。
今回、ブレーキパッドをDEXELのECに交換した。

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10㎜のスペーサーを入れて30㎜のワイトレを入れたところ。

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完成状態です。

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何シテル？ 10/10 20:06

ぶ～～ちゃん

ぶ～～ちゃんです。よろしくお願いします。極力DIYで！！をモットーに、車いじりを楽しんでいます。

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