Piro-taのブログ一覧

　こんばんは、Piro-taです。
　前回のブログからすっかりごぶさたしてしまいました。生存報告も兼ねて、近況をお伝えしたいと思います。

　例年通り、年始に愛車の年間走行距離を書こうと考えていました。ところが1月1日の午後、北陸地方を中心に、あの能登半島地震が発災。私は勤務中でしたが年始の仕事はそれほど忙しくなく、定時で退勤できそうかな……と漠然と思っていた矢先でした。
　混乱には見舞われたものの、自分や周囲のひとに怪我は無く愛車も無傷。自宅アパートも実家も無事でひとまず安心。しかし私の住む新潟市内では、あちこちが液状化現象によって大きな被害を被りました。ほんの少しの距離を隔てて、何も被害が無かった場所と日常生活に困難をきたすほどひどい状態の場所が混在している状況です。突然襲ってくる災害の恐ろしさ、平穏な日常の脆さと大切さを身に沁みて感じたできごととなりました。
　とても謹賀新年の気分ではなくなり、機会を改めてブログを書こう……と思っているうちに、気が付いたらずいぶん時間が経過してしまいました。今回の地震で亡くなられた方々のご冥福と、被災地の一日も早い復興をお祈りします。

　さて、愛車の総走行距離です。
　2023年12月31日に仕事を終えての帰宅時、 52,074kmで終了。年間の走行距離は18,463kmでした。



　年間走行距離2万kmには惜しくも到達せず、少しだけ物足りなかったかな……というところです(笑)。

　そして春先のノーマルタイヤへの交換を経て、鉄紺山猫号はいよいよ初回車検を迎えることになりました。
　納車は7月半ばだったのでやや早いタイミングですが、過走行なシビアコンディション車ですし、ボディコーティングの定期メンテナンスよりも先に済ませてしまいたいと考えて日程を予約しました。

　（内心で）心配していたバッテリーの状態は良好、下回り防錆塗装の状態も問題なし（今回はマフラー部分のみ追加で実施）。車体各部の点検、エンジンオイルやオイルフィルター、ブレーキフルード、エアコンフィルター、フロントワイパーラバー左右、キーレス電池などの各種消耗部品を交換。さらにメンテナンスパックへの継続加入手続きを実施して、短期間の里帰りで無事に初めての車検が終了しました。


車検時の走行距離は59,527kmでした。


車検を案内する、マツダディーラー様から届いた葉書。これっておそらくNDロードスターの画像ですよね……なぜかテンションが上がります(⁠^⁠^⁠)

　来週、年1回実施のボディコーティングの定期メンテナンスを受けて、鉄紺山猫号へのひと通りの整備が完了します。
　7月でいよいよ納車から3年の節目を迎えますが、本当にあっという間でなかなか実感が湧きません……これからもできる限り手をかけてやりながら、愛車と一緒に楽しく走っていきたいと思います。