jzx110から乗り越えました… トラブル続きで萎えてますが、先人達のブログを読みながら勉強中です( ロ_ロ)ゞ
所有形態：現在所有(メイン)
2020年04月21日
ＪＺＸ１００マークIIツアラーV ２０万キロオーバー達成しました(^-^ゞ きっかけはパワステポンプの異音に悩まされ… 修理を諦めて110に行きました…(^_^;) 思い出深いクルマでした…( ω-、) ８１から乗り換えた時に、ボディ硬性、ブレーキ性能類の進化に感動したのを覚えています…♪ 今 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年02月09日
大阪市のマーク2乗りです～(ゝω・) ガキの頃にJZX81に衝撃を受け、大人になったら絶対に乗ってやるーっ！ と、夢を叶えました～♪ GX81→JZX81・90（家族所有）→JZX100→JZX110→jzs161 てな、感じでマーク2バカ者です～♪ 110は父親が気に入ってるようで、よく ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年01月10日
過去に所有しておりました…♪ めちゃくちゃ金が(修理代)かかったクルマでした…Orz タービン、エアコン、コンピューター、等の電装系… リアメンバーのスタビの取り付け箇所は何度も折れるし…ロアアームのクラック、オイル漏れ…( ω-、) 100万以上かかったクルマでした… ただ、形は今でも最強 ...
所有形態：その他
2016年02月09日
