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JZX100マークIIツアラーV
20万キロオーバー達成しました(^-^ゞ
きっかけはパワステポンプの異音に悩まされ…
修理を諦めて110に行きました…(^_^;)
思い出深いクルマでした…( ω-、)
81から乗り換えた時に、ボディ硬性、ブレーキ性能類の進化に感動したのを覚えています…♪
今も100系乗っている方は大事にして欲しいなぁ♪
所有形態
過去所有のクルマ
所有期間
2005/10/01 ~ 2015/12/05
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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https://minkara.carview.co.jp/userid/2557580/car/2935128/5896442/note.aspx
」
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07/03 14:15
けい兄★
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GX81→jzx81、jzx90(父)→jzx100→jzx110→jzs161 生粋のマークⅡ乗りでしたが、乗り越えました… 如何せん、クルマいじりについて...
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