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昨日は美浜サーキットで
８６&ＢＲＺフェスティバルに参加してきました。
さっそくタイムを・・・


ベストは４８秒５

美浜をあまり走った事がないので
速いのか遅いのかわかりません。




ショップのデモ車もいっぱい

とりあえず、GRGプラザ鳴海の
オリジナルサスペンションとプロμのHC +R3を早く導入したい‼️

純正サス&純正ブレーキでは攻めきれない

ＲＺ純正、高μパッドもお亡くなりになりましたorz

GR86サーキット初転がし‼️
気温３０℃ 路面温度４０℃
今回はブレーキに不安があったので(ノーマルパッド&ノーマルフルード)１アタックしたら
１クーリングを２枠走って来ました。

さっそく結果から・・・



２分３９秒・・・
可もなく不可もなくって感じのタイムに
なりました。

ノーマルサス、ノーマルブレーキパッド
リミッターありでこのタイムなら
伸び代はまだまだありそう。

ただ、ブレーキタッチとABS介入が
自分の好みじゃない。
アタック中に何回かペダルが奥まで
行ってしまう事があったので
要対策です。




初めて使うシバタイヤTW280は
中々いい感じ、
センターリブに片減りはあるが
ストリートラジアルで鈴鹿を走ったら
絶対片減りするので、許容範囲内。
グリップ感も縦と横のバランスは良いので
アジアン特有の横が無いが
無いので運転し易いです。
現状、フロントキャンバーが
ポジティブなのでショルダーのササクレが
あるが、アライメント調整で対策出来そう。



値段が安いんで、次もリピートするかもwww

鈴鹿サーキット走って思ったのは
イジリたい所が多過ぎるorz
ノーマルでもサーキット走行には
十分耐えれる車ですが
車高調、ブレーキ、リミッターカットすれば
もっと楽しいと思う。
あと、フルバケ必須‼️

次は美浜サーキットで
８６&ＢＲＺフェスティバルだ‼️

今日はシバタイヤさんに行ってタイヤ購入‼️
225/45R17TW280をチョイス



いつものお店でタイヤ交換&
シート交換‼️


ゆーた店員の勧めで、美浜サーキットの86&BRZフェスティバルに申し込み‼️

GR86の実力やいかにwww

とりま、７月１１日の鈴鹿フル
BH走行予定です。
雨さえ降らなければ・・・

納車しました‼️
新車の証‼️ビニールwww



２０年ぶりの新車です‼️






BOSSのお店で撮影

早くホイールとマフラー変えたい・・・

アライメントを変更したので
いつもの鈴鹿で
チェック走行‼️



緑が本日、黒がチャレクラＧＰのタイムです。

リアが安定した事でまっちゃんを全開で踏めるようになりました。
スプーンも進入でアンダーになったので遅れましたが、立ち上がりで踏ん張る様になりタイム的にはマイナスになりました。

気温とタイヤの関係でベストは出せんでしたが
乗り方とフレッシュタイヤ入れれば
ベスト更新は間違いない感じです。

足廻りのセッティングもだいぶ詰まってきたので、後は細かい所をコツコツとやっていきます