ウルトラのブログ一覧

ネタも無ければ、暇も無く、おもいっきり放置しておりました。気付けば、もう５月、巷では北海道耐久レースの第１戦も終わってるじゃないですか^^

という事で、「いつでもいいからぁ」って板金に出していたカプチーノが本日帰って来ました。連休、前にって気を遣っていただいたようです。感謝、感謝。

まぁ、なんとなく前から見ると自分の思い描いてたスタイルなってきたかなぁ・・・。
でも、ほぼノーマルなのでけっして速くはないというのが現実の話ですがｗｗｗ
マイペースでやりますよ。

納車して少ししてから、運転席側のドアロックが不調になっていました。不調に陥ると２０回くらいに１度開くかもしれない程度。２シーターの片側が開かないのは、なかなか不便なんですよねぇ。なんせチビがひとりで乗り込めないもので、助手席に乗せてから、チビを潰さないように運転席に移動する。駐車場では、間違いなく変な目で見られます＞＜今までなら、修理に出していたのですが、少しばかりあがいてみようかと・・・。で、内装を外して可動部分を清掃、オイルアップしたら、快調に。内装がずれて付いてたようだったので、それも悪さしてたのかなぁ？しばらく様子見て見ます。こんなちょっとした整備も楽しかったりします^^日々お勉強です。

「理想のボンピン」というキャッチフレーズのボンピンを買いました^^ニスモ製を買おうかなぁと思ったのですがお高いですし、楽天ポイントも貯まっていたので楽天市場に出品されていたステンレス製ボンピンをチョイスしました。錆びずに壊れないでくれるのを祈るのみです。

フロント、リア共にギリギリですねぇ。カッコはいいけど、ストロークの多い現在のストリート用足だとバリバリ干渉しそう。フェンダーをめくらないようにだけはしないとなぁ。いつの日かバーフェン仕様＆車高調にする事を考えると、現段階での余計な出費はしたくないので・・・。

タイヤが履けないと板金屋さんに頼む仕事も多くなるので、一応仮あわせしてみました。リアは、内側に干渉するため５㎜スペーサーを入れてなんとか回避。でも、足が伸びきったらばねの受け皿に擦ります＞＜実走行でどれくらい支障をきたすかひとまずは、このままで走ってみましょう。街乗りなら大丈夫だと思うんだけどなぁ。