ウルトラのブログ一覧

今日、ヴィッツカップに参加してる友人と少し話す機会がありました。まぁ、いつものごとく車の話から、子供の話まで取り止めもなく^^歳が１０コくらい離れているので、「父親」としての先輩だったりもします^^で、今日は、最終目的って？みたいな話になりました。お互いの目標は、「家族や仲間を連れて全国大会出場」なんですよね。ほんとは、その先も考えなくてはいけないのかもねぇ。なんて事になったんですが、やっぱり全国で上位って・・・厳しいよねぇってｗｗｗ今度、ヴィッツの練習の時に乗せてもらう約束しましたｗ

本日、白老に問い合わせたところ１時間と２時間の耐久は、別にやるとの事。すかさずシンシア店主に電話。僕「どっちも出たいんだけど」店主「それなら出ますか」って事でダブルヘッダー決定です。１時間は２名、２時間は４名のドライバー体勢で出場になります。北見から白老まで行って３０分走るだけじゃもったいないしねｗ

と言っても法事に行ったんです^^;チビがどうしても「ピンクの山に行きたい」と言うので仕方なく山の上まで上がりました。公園の向かって左側の山は、満開ですね。今年は、寒かったせいか、若干遅いようです。先週は、この上に雪が積もったらしいですしｗ色もまだあせてないし、明日あたりは、見ごろですよ！

今日、夏タイヤに変更し久々に遠出。しばらく少し速いスピード（８０～９０キロ）でワインディングを走ったが「曲がらなぃ～。」なんだこりゃ？夏タイヤのせいかなぁ？しばらく走って、思い出したのがアクティブコントロール４ＷＤをこの前オフにしたんだ！自分の頭の中では、ＦＦのほうが運動性能が良いと思っていたので雪や滑る以外は、ＦＦで走ってました。でも、エスティマの４ＷＤはかなり優秀なんです。スイッチ入れたらニュートラルに戻りました^^さすがにエボとまでは言わないですが、かなりアンダーが消えます。燃費を考えれば、街中はＯＦＦ、郊外はＯＮだとかなり快適な走行が可能だと思いますよ。

関東では、６５台が参加するほどの盛り上がり。画像は、圧巻です^^エンジンの改造を許さないために封印までされる徹底ぶり。まさにワンメイクですね。まぁ、それでも色々と抜け道をくぐっている人は、いると思いますがｗでも、ちょっと気になることが・・・ＨＰや雑誌なんか見てると、普通のＲＳでも出れそうな雰囲気に見えるんですよ。「専用車じゃなきゃ参戦できません。」という記載はあまり見かけない。いつか出ようなんて考えて普通の車買っちゃう人いないのかなぁ～ｗ今、雑誌の広告で見かけるＴＲＤバージョンは、紛らわしいと思うよぉ。旧型１０００ccは、どんな車でも出れたしね。まぁ、自分が心配する事ではないですが。