ウルトラのブログ一覧

今日、関東に転職していった先輩から「車壊れたからアンリミテッドワークスへお願いするわ」っていうメールが来た。先輩とアンリミさんとは、先輩がこっちから引っ越す際に車を佐藤社長さんにお願いして、引き取ってもらった時からのお付き合いなんですが、自分の知り合い同士がまた離れた場所で交流を持ってくれるっていうのは嬉しい限りです。

実は、カプチーノを買ったのにはちょっとした理由があったりもします。やっぱり、数年後にＪＡＦ戦を走ってみたいっていう気持ちも、まだあったりするんですね。で、ヴィッツをこれからつくって参戦するには、年数に限りがありますよね。（現状、金銭的にも即参戦は厳しいし）そうなると、数年後を見越してトヨタのワンメイクってなんだろって考えると、最近雑誌で話題になっているスバルとの共同開発しているＦＲなんてのが見えてきたりするんですね。（まぁ、次期ヴィッツってのも有力ですが）そうなると、僕の苦手なＦＲじゃないっすか＞＜少しでもランニングコストを抑えて、ＦＲの練習が出来る車って？カプチーノじゃないっすか！まぁ、まだまだ妄想ですけど、数年後を考えて計画するのが楽しかったりもします。カプチが大好きになったら、おもいっきり大改造っていう路線もアリかと思いますがｗｗｗ

とりあえず、ニューマシンの写真が送られてきましたのでご紹介っす。はぃ、見てのとおりの赤くてちっちゃいカプチーノです。Ｆ６Ａを積んだ前期型でチューニングには、もってこい？でも、ほとんどノーマルなので、しばらくはそのまま乗ります。というか、お金が無くていじれません＞＜ご紹介まで・・・

本日、シティ号を旅立たせるために作業をいたしました。１シーズンでしたが、走る楽しさを再認識させてくれた車だった気がします。ただ、自分の苦手な部分を攻略すると言う意味では、違ったのかなぁと・・・。また、費用面でも来シーズンに車検を取って、割り増しされた車税を支払っていくのは、厳しいのです。外装とかも綺麗にしたくなってきていましたし。

今日、先日、富士で行なわれたヴィッツカップに行ってきた友達と会いました。とりあえず、道内勢トップだったけど･･･。まったく歯がたたなかったようです^^まぁ、足もタイヤもドライしか想定していかなかったって言ってたので仕方ないかもね。これは、遠征組みの宿命ですかね。富士スペシャリストも沢山いたみたいだし。

７年前に５００馬力のＳＷ（前14ｋ，後18ｋ）の完全ドライ仕様で筑波に遠征し、当日、台風だった時の事を思い出しました。逆にエボの時は、もてぎで雨乞いしましたけどね^^おかげで、タイムアタックが終わった後に雨が降ってきましたwww道外遠征って難しいっすなぁ。