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今年、ラジアルで走ったポテンザエキサイティングステージ、ＨＧＴＳフリー３本の全てが１分４６秒。もう少し、速い位置でタイムが安定してくれれば良いのですが･･･。まぁ、簡単に言うとドライバーの壁ですな＞＜車は、まだまだ行けるのでしょう。タイヤの減り方を見てもそんな感じがします。今までは、この状態になると大幅パワーアップや車種変更という逃げ道で回避して来たわけですが、今回は、向かって行ってみようかと思います。たぶん、そうしないと車種は変われど、すぐに同じような壁にぶつかるわけで。まぁ、同じ車で２シーズンまともに走った事がないので、今回は良い機会だと思って頑張ってみます。

今シーズンの走行が難しくなってきたので、来シーズンに向けて妄想中。シティの車検が切れるので、検付の車に乗り換えようかという強い誘惑もありましたが、結局サーキットを走らすまでにお金がかかるので、ここはグッと我慢の時と判断。となると、実験材料のシティ号をどうしていこうかと･･･。まぁ、あまり高額なお金はかけられない中でどれだけコストパフォーマンスを得られるかが勝負になってきます。現在考えている計画は･･･。

１．車高の見直しを含めた、足回りの再調整。

２．空力＆軽量パーツ投入。

　・バンパー＝納品済み
　・カナード＝バンパーの寸法に合わせて調達しよう。
　・ＧＴウイング＝ネットでアルミの中古格安品でもいいや。　
　・ディフューザー＝ダートのアンダーガードを流用して、前側の擦ったりする部
　　分をコンパネで製作予定。ハイブリッドっすよｗそうすると、前側だけ色々な
　　形状に変更できるので、色々試せるし壊しても安心。
　・ボンネット、バンパー、ハッチ　ＦＲＰ欲しいけど予算がねぇ。
　・秘密の空力パーツを検討中。

３．タイヤは、Ｓタイヤでいきたいですなぁ。

以上、が今のところの計画です。