雨漏り修理　勝利宣言⁉︎

この半年以上、さんざん苦しめられた「雨漏り」ですが、本日をもって勝利宣言させていただきます。
昨日からの大雨で、かなりの雨量となりました。3時間以上、大雨の中停車させておいて1時間運転しながら確認しましたが、雨漏りはありませんでした。

もちろんトーシロー修理ですから、再発や宣言撤廃もあり得ますが、備忘録として記載してみます。

このCR-Zの個体は、女性ワンオーナーで完全ディーラー車検整備してきた車両です。事故修復ありません。今回の雨漏り修理で半ドンガラにしてみましたが、修理跡や修復歴はありませんでした。

とするとこの雨漏りは、個体差によるものか、それとも経年劣化によるものか、いかんせんCR-Zには注意が必要です。

私が修理したのは以下4つの場所です。

反対に言えば、4つの場所から同時に雨漏りしていたコトになります。

１つ目。

ハッチバック左ヒンジ付近の、ルーフモールからの接合部分のクラック。

コーキングで補修しました。

コレで助手席側セカンドシートベルトを伝っての雨漏りは止まりました。

２つ目。
右ハッチバック下の、パネル接合部分のクラック。

コーキングで補修しました。

コレで、運転席側セカンドシートベルトを伝って、運転席横リクライニングレバー付近への多量の雨漏りは止まりました。

3つ目。
左テールランプ取り付け場所の、ブラケットホール封鎖と、ブラケットホール付近のパネルクラックのコーキングによる補修を行いましました。

コレで助手席側セカンドシート足元、助手席リクライニングレバー付近、助手席足元への雨漏りは止まりました。

４つ目。
右側テールランプ取り付けブラケットホールの封鎖と、パネル接合部分のコーキングによる補修を行いました。

トランク右側、バッテリー冷却ファン付近の雨漏りは止まりました。

コレで全ての雨漏りは止まりました。

１つずつ、原因をツブしてきましたが、左テールランプ取り付けブラケットから、延々助手席前まで水のルートができていたコトに、ただただ驚きです。

雨漏り修理は、手強いですねー。
初めから全てドンガラにして原因究明した方が、遠回りのようで結局は近道だと痛感しました。

いずれにせよ、タダでは起き上がりません。
せっかく半ドンガラにしたのだから、シートヒーター配線処理と、フロアカーペット張り替え、その他モロモロをやりたいなぁと妄想が広がりました。

ま、とにかく梅雨前に修理がひと段落してよかったです。
この症状がCR-Z特有のトラブルではないコトを祈ります。

ただ、雨漏りはホラー映画と同じです。

止まったと思っても、またやってくる可能性があります。しばらく様子を見ますが、とりあえず「勝利宣言」させてください。

皆さんの愛するCR-Zがもし雨漏りしているのなら、少しでもお役に立ちますように。