SPGタイプに、一体型スーパーダウン/CIRCUITを取付ける！

中古で入手したフルバケには、
シートレールが付いてましたが。

ブレーキ踏むと、ガタガタ。
乗る時、降りる時、ガタガタ。

やっぱりシングルロックのレールって、
ガタツキがありますね。

剛性が心配だったのと、
ハンドルセンターも僅かに出ていないので、
交換することに。

1.ダブルロック
2.純正よりも下がる
3.がたつかない
4.ハンドルセンター

以上の項目に合致するシートレールを、
探したつもり・・・なんですが・・・。

1〜3はバッチリなんですが、
残念、ハンドルセンターが出ない〜。

シングルロックのレールの方が、
センターは出てました。

前後にスライドするには、両手と力が必要。
レールの動きはちょっと渋い・・・。

まあ、ガタツキはなくなったので、
ドライブフィールは向上しましたが。

コンバケって、純正レールに
サイドブラケットで100％ボルトオン。
ハンドルのセンター出て、乗り降り楽だし、
今から思えば最高のフルバケやったかも？

とはいえ、合皮とは思えない質感のある、
SPGタイプのフルバケは、
最高に気に入ってますけどね！