Frスプリングもね！！

毎日の通勤で利用する首都高。
ここは一部区間を除いて、特有の『段差』が結構、不快に感じます。

特に足を固めているウチのファミリアは、旧車ということもあり
最近は、ボデーへのダメージが気になり始めました・・・。

・・・

・・・

というのはタテマエで！？


最近、ドライバー本人の腰痛（持病）がヒドくなったため、先週末のRrに続いて
Frスプリングもレートを落としてみることにしました^^;;

以前、6kgf/mm→8kgf/mm→12kgf/mm（+ヘルパー）と変えたときは、予想以上に乗り心地も良く、
ある意味感動したものでしたが・・・（1年半前の話です）

今回は、8kgf/mmへ。　ある意味デチューンですかね～
本当は9～10kg程度が良かったけど・・・手持ちがありませんでした(-_-;)

プリロード0で、バネ交換前と比較して7mm程度落ちましたが、これ以上はダンパーが
底付きしそうです(笑)、というか、これ以上のダウンだと通勤NGですね(汗)

この仕様で暫く"腰"を養生するつもりです(爆)