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にわっち!の"にわっち号" [スズキ スペーシアカスタム]

整備手帳

作業日:2018年4月22日

CVTオイルパン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
エンジンを上げる前にやった凹みから滲みがあったんですがなかなか交換する勇気とやる気が出なかったんですがやっと交換しました!
オイルまみれだったんで全然写真はありません…

14本?ボルトをすべて外したらオイルパンが取れます!が!!潰れててオイルパンがボルト上に邪魔してソケットがハマらないボルトが2つ…
その2本以外のボルトを外してオイルパンをギコギコして折り曲げて外しました!←ここが一番大変だった(笑)
開けてみたら中の磁石が粉々に…
そんな事想定してないので磁石は買ってません…
大きく残ってる磁石だけ綺麗に戻しました。
2
ガスケットをはめて新しいオイルパンをつけたらオイルを入れていきます!
温めてレベルゲージで適正位置までオイルを入れていきます。2.8リットルくらい入りました!4リットル買ったんですが全然足りますね
気にしてたアイドリングストップ車の電動ポンプのエア抜きは自分は?しなくて大丈夫でした。警告灯もゼロです。
とりあえず一安心です!
もう凹ませないように気を付けます。

イイね!0件




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