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WA-Qの"ドクロちゃん" [ヤマハ YZF-R25]

パーツレビュー

2021年4月7日

DUNLOP SPORTMAX α-14(Hレンジ)  

評価:
5
DUNLOP SPORTMAX α-14(Hレンジ)
絶対的なグリップを求めるならピレリのスーパーコルサ(スパコル)一択だと思いますが、サーキット走行を主としている方向けだなと。
普段ツーリングで時々サーキットやスポーツ走を行っている方にはライフスパンが長いα-14が最適かなと思います。

グリップとライフのバランスが良いだけでなく、
倒し込みの速さと軽さは異次元で、コーナーの多いワインディングを長時間走っても全く疲れません!

Hレンジではリアタイヤのエッジ部にハイグリップコンパウンドを採用しているので
フルバンク時、スロットを開ければ開けるだけ曲がっていく超気持ち良い感覚が味わえます!

好みが別れるポイントとしてはタイヤ表面は柔らかいのですがタイヤ自体は硬めで、潰れてグリップしてる感覚が薄い事です。
私(体重100㎏)は規定値F2.0R2.3→F1.8R2.0へ落としてグリップ感を得られる様にしてますが、体重軽い方はもっと落としても大丈夫だと思います。

ただ注意点として、このタイヤは膝擦りやフルバンク走行が出来る方でないと楽しめない領域が確実に存在しますし、熱依存タイヤではあるので気温や路温が低い時は注意が必要です。

乗る人を選びますが私自身としては凄くお勧めのタイヤです!
  • 画像はミニサーキットで1時間走行後です。綺麗に摩耗してくれています。
  • ミニサーキットでの走行画像です。体重100キロの人間でもこのバンク角で不安感は全くありませんでした。
購入価格45,000 円
入手ルート実店舗(その他)

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