ちょっと茨城方面にコソ練に行ってきました～

来週末11/7にある
インプ、ランエボサーキットミーティングに向けて
今の仕様でどの位タイムが出るのかの確認と
ドラのリハビリを兼ねてこっそりＴＣ1000に行ってきました♪

到着してみると、プロアイズの岸さんがいましたので
挨拶をすると同時に、ちゃっかりエア調整ゾーンのピットをＧＥＴｗｗ
（平日なのに、何だか台数多めのような）

すると同時に白いエイトの方に発見されてしまいましたｗｗ
（すでにコソ蓮ではなくなるｗｗ）

その後、ランエボ、インプチューンでお馴染みのあのショップの代表や
ＧＤからＧＶに乗り換えたあのドラの方など
その他、来週末またお会いしそうな車達が数台…
皆さん、考えている事は一緒ですよね～

ともかく、あんまりタイヤの残りもないので
とりあえずカチカチのＺ2さんでコースイン…

凄く滑りますｗｗ

なんか恥ずかしい位泣きっぱなしですｗｗｗ



タイムも驚愕の41秒台を切れないという。。
（去年、このタイヤを履かせて本庄でインプレしてもらったけど…
流石にタイヤとサスが合って無いっていわれちゃうよな～）

ノーマル5速と相まって、良い所無しですＯＴＺ

これはセッティング確認どころではないな～ということで
Ｓタイヤにチェンジです。

前回からの変更点は
リアの車高とスペーサー追加、Ｒウィング角度
といった感じで、少しオーバーから戻す方向です。

そういえばコース改修があったみたいで
皆さんタイムが上っているそうですよとの情報も

とはいえ、当日は風も強く、コースアウト車両等で砂埃が少し多め？
まあ、+-ゼロって所でしょう。



タイムはコースインして最初のアタックで出た39.146がベストで
その後、39前半は何回か出るものの、
結局38秒台には届きませんでした。。

まあ、中古のＭの逆回転だし
こんなもんでしょう。

変更箇所もほぼほぼイメージ通りになっていたので
今日は2本で終了しました。

その後、そそくさと撤収作業をして
地元の太田市へ、

母親と妹夫婦で夕食を食べてから
相模原に帰ってきました。

気が付けば、走行距離が430キロ超え…
どうりで疲れた訳です。

明日はそれ以上の長旅に出掛けてきますので
今日の仕事は軽めにしとかないとｗｗ
（おもいっきり前の日の疲れが抜けてないだけです）

来週末11/7のサーキットミーティングに参加される皆さん
当日は宜しくお願いします。