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と、いう訳で、

先週末の25日に、

またしても、

筑波サーキットに行ってきました。
（年度末なんですけどね～）

天気はこの時期にしては低いので
この前050で走った自己ベストを
β02でも更新出来るか？
とちょっと期待していましたが、
やはりコンマ5ほど届きませんでした。

TC1000ではどうしても
1ヘヤでギア比が合わないので
そこをどう誤魔化すかが課題ですね～。。

まあ、それでも、

白いGDBさんと楽しい追い掛けっこも出来たし、
2本だけの走行でしたが
結構楽しめました。

さて今週末は

ハイパーミーティング改め
レブスピードミーティング参加の為に
再び筑波サーキットに行きますよ～♪

参加される皆様、宜しくお願いしますね♪♪

恒例？の走行動画など

関係者、並びにエントリーされた皆様、
お疲れ様でした。


直前までVABで行こうか迷いましたが…
そういえば今シーズンGDAで走って無い事に気付いたので
今シーズン最初で最後って感じもありGDAで行ってきました。


久々のGDA、
しかもGSに合わせたセッティングという事もあり、
結構苦労しました。（単に人間が退化しただけかも？）
まあ、薄々気がついてはいたのですが、
ウォーマーなどを使わずに
アウトラップからガッツリグリップするのは
流石050（GS）って事です♪

それでも、
少し温めてしまえば殆ど変わらないグリップ力を持ち
なおかつ、
一応？ラジアル区分になる

β02も凄いタイヤです！！

そういえば、最近のプロアイズ走行会って
結構マナーも良くて走り易かったりします。

特に、1、2グループはタイム順にコースインのタイミングを
3列に分けており、
最初の数周は出来るだけクリアで走れるようになっています。
自分も1本目は先頭でしたが、
色々と試していて戻ってみると3番手になってしまいましたが、
結果的には十分クリアで走る事が出来ました。

この辺りは皆さんのマナーや気遣いから来ているのでしょう。

と、いう訳？で
タイムはあれでしたが、
久々にTC2000をGDAで楽しんできちゃいましたｗｗ

更に、色々な事情もあり
今週末の25日土曜日も…
TC1000プロアイズ走行会に参加する予定です♪
（真面目に仕事しているのか？というツッコミは無しでお願いしますｗｗ）
自分は午前中なんですが、
午後はかなり空いているようなので
お暇な方はいかがでしょうか？
（空き情報はプロアイズ様のHPで確認してみて下さいね）

最後におまけ車載です。

（結構滑っていますが…わざとではありませんｗｗ）

参加者ならびに関係者の方々、
お疲れ様でした。


結果から言いますと…
ヘビークラス4位…

まさに予想通りの結果でした。。



前回のブログでもちょっと書きましたが、
色々やった結果、元にもどってしまったGDAに対して
（むしろお疲れタービンで半歩後退状態ですOTZ）
上位陣のアップグレードの効カは凄まじく、
視界に留めておくのも困難な状態でした。

結果はこんな感じでしたが、
区分Bの方達との紳士協定？もあり、
かなりクリーンなスタートが出来たので
アウトラップからの1週目が当日ベストとなりました。
ある意味、
初めてフレッシュタイヤにてベストが出ました。

そういえば、今回使用したタイヤはSタイヤの050ではなく、

こやつを導入しました。



ダンロップさんちのハイグリップラジアル、
ディレッツァβ02です。

去年の2月にお客さんが履いているのを見て
凄いパターン？だなーって思っていましたが、
サイズが255までだったので見送っていたのですが
去年の暮れにひっそりとサイズ追加があったようで
265/35R18も追加されていました。

さらに、

FSSTでは去年からチームダンロップ賞なる物が追加されていて
これは、
当日ダンロップを履いた人で一番速かった人に
なんと、
タイヤ4本の賞品が送られるというものです。

この大会では、
圧倒的支持の050や35Rさんの間では定番の71Rという感じですので
ひょっとするとこれはイケるのか？
とは思っていましたが…

狙い通りにGETする事が出来ました。
（当日、花より団子ですか？とか、なんか狙ってます？とか色々弄られましたがｗｗ）

大会でタイヤを貰ったのは、
筑波ビギナーズジムカーナ以来です。
まあ、これは、
報われなかった自分へのご褒美としておきましょう♪

とまあ、
富士山はもらう事は出来ませんでしたが、
黒いドーナッツ4個もらえたので良かったです。
（これでもう少し速かったらな～）

一応、私的インプレですが、
全くの新品状態では、
052の方が手応えがあります。
皮むき前提であれば、
その後のグリップ感はβ02の方が気持ち良いのかな？
ただ、雑誌などにも書いてありましたが、
エア圧に対しては結構シビアな面があって、
その点で言えばやはり052の寛大さが光ります。
（あくまで自分的な感想です）

なにはともあれ、
自分が去年050GSで出したタイムと殆ど変わらなかったのは事実ですｗｗ

折角なので
もう少し使ってみようと思っています。

さて、次戦までは少し時間があるので、
もう少し悪巧みをしてみますｗｗ

最後に恒例の動画など。
（1ヒート最初のラップが本日のベストラップでした）



アドバンで滑ったのは裏切りがバレたからかｗｗ

主催者ならびに参加者の皆様、
お疲れ様でした。


ゼロマックスからは
午前、午後合わせて10台のエントリーでした。



うちが開店した当時は最大23台の参加台数でしたので
ちょっと少ないように見えますが、
これは常連様の殆どの方がFSWライセンスホルダーになっているのが
原因かと。
皆さん各自でスポ走を楽しんでいるようです。
元々一人で走りにいくのはちょっと…
という人達の背中を押す企画だったので、
それだけサーキットライフを楽しむ方達が増えているのかなと。

そういった意味では、FSWライセンスホルダーが対象のFSSTですが
自分が初めてエントリーした時の参加台数は自分を含め2台、
今年は7台もエントリーしています。

自分だけ行くのにお店を休みにするのはちょっと…
という気持ちも有りましたが、
これだけ同じステージで走れるお客さんが増えるとは
思いませんでした。

ちょっとはスポ走人口向上に貢献出来ているのかなｗｗ

そんな訳？もありまして
走行会でも皆さん、テキパキと準備をしてしまうので
特にやる事は無いので、

自分も走ろっかな～
と思っていたのですが

今回用意したタイヤが色々と曲者でそのままでは履けず…
結果今回は持ってきませんでした。。

あと、雑誌取材対応も合ったので、
以外と急がしかったですね～。

と、午前の部も無事に終わり、
取材も終わってしまったので…

ちょっとストレートだけでも？という事で
ちょこっと走ってみました。

まあ、タイヤは裏組みした3年落ちのZ2☆ですので
そんなに期待はしていませんでしたが
まあ、滑る滑るｗｗ

ちょっとGDAがパワーUPした？と錯覚する程です。
（GDAは色々と悪巧み？もしましたが結局元に戻ってしまいましたOTZ）

やはりタイヤは大事なんだと再確認しました。

とまあ、色々ありましたが、
プロアイズ全日FSW走行会は無事に終了しました。

さて、何とか走行出来る準備も整いましたので
現状でベストを尽くせるよう頑張りたいと思います。

FSSTに参加される皆様
宜しくお願いします。

おまけ車載です。
ベストは2周目で57.5位ですかね～ｗｗ