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やすたかさんの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2019年3月25日

NA8C ロードスターにRECARO SR7F 交換取付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
マツダスピードのシートはメーカー純正でユーノスロードスターの狭い室内にもマッチします。着座位置も下がり、非常に良いのですが、古いのでヘタってますので交換を決意
2
RECAROシートのSR7Fに交換しました。通常のRECAROシートだと助手席は必ず、年式により運転席も干渉しますので、軽自動車用にバックシートを小さくしたアルトワークスHA36S用のRECAROシートSR7Fをヤフオクで購入。
3
うまくマッチして内装に干渉もしていません。着座位置が純正シート比較で少し上がるので、シート本体のネジ部分を5-6ミリほど削りました。シートが2018年モデルでヘタっておらず長距離にも使えそうです。気に入ってます!
4
サイドサポートも内装に接触しません(ロードスターはステージ1のドア内張りアームレストが出ていないモデル)。シートレールはjuranのRECAROシート用のレールです。スライドが硬いのでグリスを塗りました。問題無く軽くスライドします。

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「↑: ENKEI RPF1 15inch
↓:YOKOHAMA ADVAN RG-D2 15inch」
何シテル?   05/22 22:00
マツダロードスターは日本が世界に誇る宝です。中古のボロを買って以降、先日 やっと満足いく状態までもってこれました。
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