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jikkowの愛車 [スズキ アルトワークス]
HB11S ハブベアリング交換その1
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パーツを揃え、ベアリングの下ごしらえも済んだらいよいよ車をばらしていきます。<br />
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まず、ローター、キャリパーを外してセンターロックナットを緩ませます。着地してる状態でかしめてあるところをマイナスドライバーでこじ開け、30mmのソケットをスピンナハンドルで回せば緩みます。<br />
<br />
が、作業日は12月、気温もクソ寒い中やったのでなかなか緩みませんでした。僕の場合、ガスバーナーでナットを炙り、ラスペネをこれでもかとぶちまけ、スピンナに1m超の鉄パイプを入れてやっとこさ緩みました。
パーツを揃え、ベアリングの下ごしらえも済んだらいよいよ車をばらしていきます。

まず、ローター、キャリパーを外してセンターロックナットを緩ませます。着地してる状態でかしめてあるところをマイナスドライバーでこじ開け、30mmのソケットをスピンナハンドルで回せば緩みます。

が、作業日は12月、気温もクソ寒い中やったのでなかなか緩みませんでした。僕の場合、ガスバーナーでナットを炙り、ラスペネをこれでもかとぶちまけ、スピンナに1m超の鉄パイプを入れてやっとこさ緩みました。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2017年12月22日

プロフィール

「@masaw126 ありがとうございました、助かりました🙏🙏」
何シテル?   08/29 01:23
じっこーです。福島住みですのでよろしくお願いします! ZC31S→EA11R→EG6→PP1→HB11S→EG6 セカンドカー:H82W→HA23V→NHP1...
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EG6 タイロッドエンドブーツ交換? 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/01/24 23:42:26

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