反転液晶

ニンジャを降りた後一度だけレンタルバイクを借りてCBR250RRに乗りましたがその時の反転液晶がカッコよくて
あれってどんな仕組みなんだろ～って調べてたら以外にもDIYで出来る事が分かったので
大晦日から元旦にかけてやってみました～

まずは完成写真
イイ感じです！

バイクからメーターだけ持ってきます。
メーターはハンドル周りのアッパーカウルだけ外せばメーターカウルを外すことができます。

裏側のネジを何本か外したらメーターカバーが簡単に外せます。
スズキ車は隠しネジとか無いのがデフォなのですかね？
ニンジャの時は封印シールみたいのがありましたが...

メーターの偏光フィルムをはがしたところです。
偏光フィルムはカッターの先を画面の側面でちょいちょいやってると剥がれます。
他の方の加工手順を読んでも偏光フィルムがどんな感じで付いてるのか見当もつきませんでしたが保護フィルムみたいなものなんですね。

買ってからまだ3ヵ月だからなのか糊の残りは無く綺麗に剝がせました。
写真では純正の偏光フィルムを90°回転させて液晶に乗せてみました。
偏光フィルムをこの向きにセットすると反転するんですね

汎用の偏光フィルムを液晶の上で回して全体が黒くなる角度を探します。
その後基盤むき出しの状態でバイクのハーネスに繋いで確認しました。
液晶が付いている時はさっきの角度から15°くらい回した時が一番黒くなったので電源付けて確認した方が無難ですね

今回偏光フィルムは糊無しのものを使用しました。
固定しないのもいかがなものかと思いましたが上の写真の右上にある警告灯用のプレート？と液晶の間に挟みこんでしまえばほとんど動かなかったので良しとします。

昼間だと良い感じなのですが夜だと非表示文字が黒く映って微妙ですね...バックライトの輝度最大にしたのが原因か偏光フィルム自体の性能が良くないのかよく分かりませんが...

そいえば偏光フィルムの表裏には気を付けてください。
黒くなるのを確認した後で表裏逆に付けると白背景の黒文字で普通の状態になっちゃいます。
自分は一回それをやって？？？ってなってました(笑

最後にこのカスタムはメーター本体を分解するので真似する場合は自己責任でお願いします。

とりあえずやりたいこと達成したので満足！

一応ビフォーも載せておきます。