スタッドレスタイヤへ交換

購入したエンケイホイールとピレリのスタッドレスタイヤ。
ホイール
エンケイ　PMF1 18インチ×8.5J
インセット+47
PCD120
マットダークガンメタリック
日本製です。

タイヤ
ピレリ　アイスアシンメトリコ
245/40R18
中国製でした。

ホイールはもうFK8専用サイズですね。
タイヤはS2000の時も同じタイヤでしたが、特に困るような事はありませんでした。

ハブリングもしっかりと準備。

純正とスタッドレスの比較。
20インチで30扁平はかなり気をつかいます。
18インチで40扁平だと、こんなに分厚くなるのね…！

フロント装着状態。
こうやって眺めてみると、18インチに変更される方が多いのも理解できます。
私は19インチが好みです。

判断し難いですが、キャリパーの干渉は全く無し。
ただ、タイヤにリムガードが無いので、気をつけなくては…。ショップの方にも言われました。

リアは全く問題無し。

良いホイールを選びました。
ノーマル車高でもインセットは+40くらいでも大丈夫そうです。

最後は純正ホイールを洗います。
あれ？なんで5本？
2ヶ月ほど前に諸事情があり、中古のタイヤ付きを購入しました。
また後日紹介しますが、トラブルがあった時用の予備として購入しました。

純正ホイールの20インチのデザインがカッコ良く気に入っていますが、実用面では正直NG。
予算ができたら、19インチにしたいな…妄想です。