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つぼ氏＠VAB　RA-R

つぼ氏の"S4tS" [スバル WRX S4]

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整備手帳

作業日：2019年6月30日

後期WRX　S4純正フォグカバー　交換するも・・・

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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USAスバル純正のフォグカバーを取り付けていたのですが、海外製だからか、フォグカバーが浮いてくるので、国内スバルS4カバーを加工して取り付けることにしました。

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ヤフオクで新車外し品をゲットするも、
どう考えても、これUSA版と材質やら形やらいっしょなんですよねー。

でも国内版だからきっとうまくいくと念じて作業します。

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後期フォグカバーはウインカー部分が開いていないので、くりぬきます。

ドリルで穴を開けようかとも思いましが、プラスチックなので思い切ってカッターでやりました。

結果的にはその方がきれいでした。

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切るポイントの図です。

ちなみに切断面は、フォグカバーの形状によりあまりキレイには見えませんが、遠目にはよしとします。

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さあ、交換。

どうみても同じだよなあ・・・・・

そしてやっぱりはまらない・・・・

あら？

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結局いろいろ試行錯誤した結果、
この内側の部分の爪が入りにくいことが判明。
爪を曲げながらなんとか押し込むと
なんとかうまく入りました。

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もしやと思って、もとのフォグカバーでやってみると・・・・

キレイにできるやん。
なんだ、私の取り付けが下手だっただけか・・・orz。

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最初の写真と比べてみて下さい。
このはまり具合の差。
それでも若干浮いてますが、
これは国内S4用でも同様でした。

バンパーの構造の問題かもしれません。

とりあえず加工したフォグカバーは予備で持っておくことにしました（笑）。
だんだん爪が折れていきそうなので。

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何シテル？ 05/06 09:44

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