PIONEER / carrozzeria TS-WX400DA  

納車から2年と少しですが、病気で手術や入退院を繰り返していましたので大掛かりなカスタムやDIYはしていませんが車内サイドバーをイレクターパイプで取り付けたりバックランプ　ストップランプ　ウインカーなどリヤ側とフロントはポジション　ハイビーム　ウインカーとナンバー灯なども全てLED換装してみたりしました。

この度、カロッツェリアサブウーファーをAmazonで購入して自分で取り付けしてみたよと。Panasonic10BHDなのでサブウーファーラインはシングルでナビ裏にありますので分岐ケーブルと信号は外部アンプコントーロール線で取説指示通り繋いでみました。

電源はバッ直でボディーアースは運転席足元あたりから取りました。

取り付け時間はおよそ2時間以内でバッ直配線のみ元のケーブルを加工したのみです。ハイエースは比較的バッ直しやすい取り付け位置にもよりますが…

次にナビ裏にアクセスしながらRCAケーブルを通して繋ぐべきところに繋いでチューンナップサブウーファーなのでアンプ内蔵になりますので外部アンプコントロール線に繋ぐだけですが、そのさい10ミリのラチェット先端を手に持ちながら無理な体制で通してたら、落っことしてしまい内張を余計に外す仕事を増やしてもたもたした割に行方不明でどこに行ったのかわからず、仕方なしにそのまま内張を元に戻して落っことした事はなかった事に考えないようにしてまた時間のある時に足元からエアコンスイッチあたりと内張を外して探してみる事にします。

RCA接続なので付属のリモコンは使用しなくてもナビ側で調整できますので付けずにいましたが、別に接続してもこれといって不具合もないので後日取り付けしました。

低音サウンド調整支援でYouTubeから音を鳴らしてみましたが、このサブウーファー鳴りますね。
ポン付けで運転席と助手席間の床に直置きしてるだけですが良い感じで鳴ってます。　かなりの低域も再生してくれていますね。

取り付けをもう少し、しっかりした取り付けにするともっと低域の良い音が出ると思います。

自分はそこまでオーディオ沼にはハマっていませんので拘りもそこまで無いのでこんなもんで良いと思います。

今まで聴いていた曲もしっかり音が立体的に鳴っていますので充分満足のいく結果かと思います。Panasonicナビの音の匠から巧みマスターサウンドや極みサラウンドなども今までと全然違いますね。ALPINEフロントスピーカーもサブウーファー無しでそこそこ低域出ているのですがやっぱりサブウーファーもしっかりあった方が良いです。最＆高です。

次は何かもう少ししっかりした素材でサブウーファーを置くための台をDIYしてみようと思います。

量販店では3万以上してますが、Amazonでは2万3千円で少しお釣りが来ます。安く買えたのかどうなのかわかりませんが自分で取り付けて工賃も浮かすことができました。

10ミリのレンチが…

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補足

コメリでイレクターパイプ調達して
30×21×脚10

運転席と助手席の間のもっこりに直置きしていましたが、試しにイレクターパイプでガッチリ組んでメタルジョイントで挟み込むように置いているだけですが意外と重量もあるので脚のおかげで左右にはぐらつきがなくなりました。ウーファーとパイプは超強力マジックテープビリビリで固定してるだけになります。

このウーファーがダウンファイヤリング方式？　下向きに音が放射されているみたいなので床とウーファーの間に空間ができて低域の音が広がったように思います。

明らかに少し空間をとる事で抜けが良くなったのかこもったような音がなくスッキリクリアな低音域が出ていると思います。

再生する曲にもよると思いますが、かなりの低音域でも疲れないストレスのない心地良い低音からズンドコドン♫まで綺麗に鳴ってます。

次はイレクターパイプに金属系か木材系の板を固定してその上に置いてみようかと思います。

こんなに変わるものなんですね。
詳しくないのでどんな板にすると良いのかよくわかりませんが、何か参考になる物がないかなと言うところです。

取り敢えず音楽かけながらドライブするのが楽しくなってきました。