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  9. プジョー106s16の過去弄りpart1 [ゆうたんちん]
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ゆうたんちんの"プーちゃん" [プジョー 106]

   

整備手帳

作業日：2017年2月12日

プジョー106s16の過去弄りpart1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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プジョー106s16の過去弄りpart1
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過去所有のプジョー106s16を、もう何年も前に手放したんですが、ヤフオクで出品時に載せた画像が出てきたので過去弄りをまとめて整備手帳にしてみました。
もういいよねー？o(_ _)o　ﾍﾟｺﾘ
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プジョー106s16の過去弄りpart1
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順番に行くと～
納車前にお願いしたブルーマジッククイックシフトとプジョーアルミシフトノブ
ショートストロークになりますが、手が短いからシャフトを伸ばすというアホな事をしてました😅
アルミシフトノブは冬場はキンキンに冷えてました⤵
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プジョー106s16の過去弄りpart1
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次はブルーマジックステンレスマフラー。
買った直後にVer2がでたり、チタンマフラーが出たりで残念でしたが、いい音してました😄
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プジョー106s16の過去弄りpart1
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OMPストラットタワーバー
走りが劇的に変わりました！
コーナーでボディのねじれが無くなり、フロント両輪が路面にしっかり押さえられる感じ？
取り付けるにあたり、やはり海外製、ストラットの付け根がボンネットと干渉するので削って取り付けました。
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プジョー106s16の過去弄りpart1
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グートマンダイレクトエアクリーナー🎵
吸気音がアップ、低速トルクダウン😄
元々遮熱版が付いてるはずでしたが、
仕様が変わって2本のアルミの蛇腹パイプで風を送れって仕様に変わってました。
太い蛇腹パイプに替えて、フォグ穴から狭いエンジンルームをはわして取り付け。
しっかり通気してました。
車検の時は、反対側のフォグを取り外してました😅
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プジョー106s16の過去弄りpart1
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専用アーシングシステム
＆Boschシルバーバッテリー
今ならお手軽にできるのに、当時は2万円以上しました⤵
オーディオの音量アップが一番体感できたかな😅
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プジョー106s16の過去弄りpart1
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ブラックダイヤモンド製ブレーキローターに
グッドリッジステンブレーキホース

このセットを取り付けて10万円のキャンペーンだったのでお願いしました🎵

ブラックダイヤモンド製のローターは最初はローター面がザラザラ加工されてました😄
パッドはフェロード
ブレーキよくききましたよ👍
8
プジョー106s16の過去弄りpart1
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デビル製 ストレート中間パイプ
サイレンサーのないタイプで
音量アップしたかったが、そこまでアップしなかった⤵

part2に続く〜😄
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この記事へのコメント

naopei
2017年2月12日 17:16
うわ〜刺激的！
何だか弄り虫が騒ぎ出しました〜
ゆうたんちんさんも早くぷじょぷじょに(^ ^)
コメントへの返答
2017年2月12日 17:27
naopeiさん
いやーnaopeiさん筆頭にやkyuudanさん皆さんの投稿見てると羨ましくなって😅
プジョーはずっと欲しくて奥さんにお願いしてますが
現実的に今は無理～なんで、
いつか絶対復活しますよ〜💪😎✨
kyuudan
2017年2月12日 17:55
106、弄り好きにはたまらない車ですよね(^_^)

早くプジョーに帰ってきて〜＼(^o^)／
コメントへの返答
2017年2月12日 19:12
kyuudanさん
こんばんは😄
1番106が熱い時に買ったんで、当時200万円しました💦
ホットハッチ全盛期でかなり金かけちゃいました😅なので今は我慢の時⤵
いつか復活しますよー💪😎✨

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今年もよろしくお願いします😆」
何シテル？   01/02 08:08
ゆうたんちんです。 どうぞよろしくお願いします。 弄るの大好きで、奥さんからは 「お金と時間があったらなんでもできるねー」って言われますが、みなさ...

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