やっとオートマオイルATF交換しました。

ATFは一度に交換できないらしく専用の機械を使って数L抜いては入れして薄めていくらしいですよ。
私も先日スペちゃんのオイルを交換しましたが6L入れ換えられてました。しかも結構お高め…(>_<)
交換後は体感的にスッキリしたシフトアップダウンが感じられましたが慣れれば？って感じです。
気持ちはスッキリしますが。

シュンスケRさん
おはようございます🎵
ありがとうございます😄

ATFは人生初交換でした😄
そんな入れ替え方法もあるんですね。
金額的に4リッターくらいなのかな。
交換自体はサクッと終わっちゃいましたよ🎵

旧車や走行距離が多めの車は逆に故障する危険性があるので断られることが多いそうです。

高速走るとスムーズ感がわかるかな😄？

ゆうたんちんさん、お疲れ様です♪
実は私のエスハイも10万km越える現在までCVTオイル交換してないんですよ～(￣▽￣;)
そろそろ重量級の腰を上げなきゃです(^_^)/

まさちぬさーん
おそくなりました！
ありがとうございます🎵
CVTオイル交換けっこう高いですもんねー😅
うちの奥さん、エンジンオイル交換の必要性はわかってるけど、何たらオイル(ATF)の交換は必要なの？って言うので、説明してやっと交換してきましたよ😄
まさちぬさんの腰も油圧ジャッキで上げないとダメそうですね😁😁

こんにちは♬
ATFって、エンジンオイルとは違って
下から全て抜いて新しいオイルを注入すると、ミッションなどがビックリして逆に故障の原因になるみたいです。
特に一度も交換してなく走行距離の多いい車に見受けられるとも聞きました。

ATFは、上のANAから専用のホースでオイルを抜いたり注入したして少しづつ新しいオイルを混ぜ込んで徐々に綺麗にしていくみたいです。

2万キロ毎にやる人もいますし、全然やらない人も居ますから。
(^-^)/

KENチャン取締役さん
ありがとうございます🎵

おっ！
真面目な回答😄👍
うんうん、実は外車乗りでは有名な話なんです。
オートマのオイル通路は細くて、無交換で走行距離が多い車はスラッジが溜まってるので、何もしない方がいいらしい。
やっちゃうとスラッジがオイル通路を塞いで悪くなっちゃうみたい。

年寄りの血栓で脳梗塞おこすみたいに😵

新車から徐々にやるのはいいかもね🎵