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イナリー@wmbrのブログ一覧

2016年05月05日 イイね!

GFBディバーターバルブインプレッション他

GFBディバーターバルブインプレッション他仕事やら家庭の事情やらで相変わらず近所でチョコチョコと走り回っておりました。

強化ディバーターバルブに変えてみて、約ひと月経ちました。効果については正直よく
わからないのですが。ローで全開にした場合の0-40KM/Hの加速が実測でコンマ何秒か
速くなっています。何回か実施してみましたがこれは間違いないようです。エンジンルームの見た目も良いですし(実はコレが本当の目的!?)満足です。

いつも同じネタですが息継ぎ現象は相変わらず起きています。。。。。。。

今回は新発見です!

移動中にエンジン音を注意して聞いていたところ。。全開時でなくても息継ぎみたいな現象が
起きていることがわかりました。

確認できたのは、2速、3速の3000回転で、わずかにアクセルを踏んでいるとエンジンから
チチチみたいなノイズが聞こえて加速が止まることがありました。加速しようという意思がないので注意していないと気が付かないと思います。
これがアクセル全開だと盛大に引っかかるような感じになるようですね。3000回転が鬼門のようです。

エンジンの調子自体は相変わらずで時速40~80キロの中間加速も3秒前後でかなり良好です。

修理で直るものではないようですね・・・・・
Posted at 2016/05/05 09:12:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「@@まーぶる さん
そうですね!溝は明らかに深すぎました…エア抜き穴から出たフルードも両面テープを痛めた様です…」
何シテル?   10/21 19:03
イナリー@wmbrです。よろしくお願いします。元来まめな性格では無いため、ブログは苦手ですが車の情報交換がしたくて登録しました。どうぞよろしくお願いいたします。

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