イナリー@wmbrのブログ一覧

2016年10月さいたまイタフラミーティングに参加してきました。手前のイオンモールでみん友さんのnao@5f02さん、桜音さんと待ち合わせて、会場入りしました。シトロエンＤＳ３からは箱替えしてしまったので、イタフラ車ではなくなった私は奥の位置に離れて駐車です。


写真をたくさん撮影しましたが、人が映り込んでいたりしてブログに使える写真がありませんでした。たくさんのイタフラ車が見ることができてとても楽しめました。写真はシトロエンDS３のグループ写真です私も一番端っこで便乗させていただきましたが、奥からのショット（自分の車もメインの画像）を取っていないことに気づきがっかりでした）

家を出るときはシャツ一枚で出てしまい、寒いのでは！？と心配しましたがとても日中はあったかくて日焼けまでしてしまいました。抽選会では割と早めに当たり、白シャツをゲットしました。今週仕事で入用だったので助かりました！


最後の画像はＡ４５　AMG　バックショット　お気に入りの一枚です。（自画自賛。。。恥！！）


主催者の皆さんをはじめ、参加した皆さん、私と絡んでくれた皆さんほんとうにありがとうございました。

擦りました。。。。ああ～左後ろです。。大した傷ではありませんコンパウンドで落ちそうですが。リヤフェンダーはちょっと入ってしまってリアドアとチリが合わなくなっています。手でぐいぐい引っ張ったらだいぶんよくなりました！

あ～あ！がっくり来ますね～

実は借りている駐車場の出口にいつもトラックが止まっていて。駐車場の管理会社にはクレームを入れていたのですが、その車を見かけたら自分で110番してくれとのことで、近所だしなかなか難しい問題です。

タイヤの空気圧を確認しました。いつも行くスタンドはなぜかいっつも混んでいて、おまけに最近レンタカーを始めたので、車が常に止まっていて空気圧チェックも夜中でないとなかなかできなないので
自宅で汎用ポンプで実施です。

通常規定値がフロント230KPA、リア２１０ＫＰＡですが４輪とも２０ＫＰＡ低い値でした。扁平タイヤなので見た目ではわからないのでご用心です。結構抜けていたのでびっくりです。

タイトル画像のオイルはもうすぐ２０００キロになる現在の状態です。オイル交換のタイミングを計りかねます。Dでは慣らし後のオイル交換は不要とのことです。３０００キロぐらいで良いオイルを入れようかなあと思っていますが。０－４０とかが指定なのでやっぱり純正が良いのかな？

本国ではだいぶん前から出ていたのでしょうか？日本でも発売されました。エンジンはさらにパワーUPでLSDがついているのが最大のTOPICですかね？２０８ＧＴＩ　by　プジョースポールと同じなんでしょうか？？


そんなことを考えながら、シトロエンのサイトを眺めていると商談したら抽選１０名様にプレゼントというノベルティに目が止まりました。

腕時計です。

ヤ〇セなどによくある、安物の（失礼！！！！）クオーツ時計では無く本格的な自動巻きです。
画像を拡大してみると　ミヨタの自動巻き８２００系を仕上げして自動巻きのローターをスケルトンに加工してさらにバックスケルトンになっておりなかなかのクオリティーです。

正直欲しい！

ミヨタについてはこちら
http://www.citizen.co.jp/miyota_mvt/

１５００キロメートルは慣らし運転をしてくださいとのことで、回転も抑え目にして３０００、４０００、４５００、５０００回転と徐々に上げて、アクセルを床まで踏まないように心がけて早一か月！

１５００キロになりました。そんな矢先工事現場をすり抜け際にガリッと路肩にホイールを(´;ω;｀)

やっちまった！！

でもこれからエンジンを回せるから気分的には±ゼロということにします。。。

５０００回転以上の回転域はキーンというメカニカルノイズが聞こえてきて排気音とは別の演出？？があります。これから楽しみです。。。運転には気を付けます。