MONO太郎のブログ一覧

偶に聞かれるのですが

『エクと340R、最近どーなってんの？』

なのですが、

粛々と進んでいるようです😀


エクシージは、、こんな感じ。
・フルドライカーボン化
・ワイドボディ化（スポエリを更に）
・フードオープン機構対応
・センターシート化（椅子はセナ）
・オルガンペダル化
・右シフト

コンセプトは
とにかくカッコよく！快適に楽しく！


でもってTK親方のアイデアでボディデザインはアートレーシングさんとのコラボ！

今のところこんな感じになりそう















新340Rは、
・フルカーボンボディ化
・剛性超アップ（すでに施工済みでした）
・超強力NA・VTECエンジン実装
・戸田さんのパーツテンコ盛り
・シーケンシャルミッション実装（ドグ）


コンセプトは（２台目の340Rなので）

とにかく強烈に刺激のあるマシンに！



で、今のところこんな感じ笑笑







ここから金型のオスを作ってからメスを作り，，，まだまだですが
完成系が想像できるところまで進みました！


因みに両車ともそれぞれ別々のファクトリーでボディを作ってます。（早く完成して欲しいし）


ということで、
親方とプロの方々にお任せして，ボクは大人しく待ってます😄

エクシージと同時に開発が進んでいる340R！

ついに親方にスッポンポンにされてしまいました笑



これが
↓


こーなって、
↓


こーなる笑笑


親方達の壮絶な努力のお陰で

固着していた全パーツが無事に取り外されました！


外した全パーツを使って金型作ることで

全身ドライカーボンボディを生成します！


さあ！
最軽量340Rができるぞー！！


エンジンについてはまだナイショでつ😄

GT3RSのまふりゃーなのですが、悩みに悩んで結局、、、


ポチッ…

受注生産らしく、これから生産されて輸入の後、取り付け施工とのことです！

折角なので「チタン」にして、EPUも書き換えてパワーアップもやってみようと思います（30PSくらいらしい、、）

それにしても日本に正規代理店があってよかったー^^ｖ


まだだいぶ先になりそうですが楽しみ♪



コイツの次はマンタイ、、、、かな？（流石にやり過ぎか）




あとロータスも徐々に進んでおります！
TKさんの奮闘のお陰でエクシージと340Rの完成形が見えてきました。

思い付きですが、新340Rにはシーケンシャルシフトも導入しようと思っています。


こちらも夏～秋くらいには進捗をブログに書けるのかなぁ


あ、そういえば明日はスープラ・ファイナルエディションの抽選発表です。




当たると良いなぁ、、、

神のみぞ知る…

GT3RSのオイル交換で代車を借りました！

タ・イ・カ・ン❤️





これが想像以上に扱いやすく快適です！


乗り心地も良い！！


ちょいデカすぎな感もあるけど

いいんじゃないでしょうか！


ターボGTは更に良いらしいです😄




でもお金出して買うかと言われると？！


うーん😅

角田選手、頑張ったと思います！

ほぼ初めて乗るピーキーなマシンで

予選をQ2まで進め、決勝でも1台オーバーテイクして無事にゴール！


初陣にしてはオッケーだと思います！




一癖ありそうなホーナー




今回目の前てみて好感度抜群だったドゥーハン




レース後にピット前で大騒ぎのレッドブルチーム


4年間毎年見に来ていましたが
F1をこんなに楽しめたのは初めてでした。



来年も来るぞー！




帰りもヘリで




見事な富士山🗻でした‼️




終わり