圧入治具

こんにちは、きくしまです。

連休2日目はリヤアクスルブッシュ交換を
予定してましたが、工具を買い忘れたので
午前中にフロントハブベアリング交換、
午後から工具のお買い物に行って来ました。






ハブベアリング交換は
ナックルをちゃちゃっと外して
ハブを抜いてベアリングを圧入します。
作業自体はいろいろなところで紹介されてるので
それぞれ検索して下さい。



今回はハブベアリング交換に新たに導入した
治具の紹介がメインです。



某youtuberさんが使ってたので買ってみました。
ブッシュリムーブ＆インストールキット、とか
プルスリーブキット、なんて呼ばれてるようです。
スリーブが数十種類と、締め付ける全ネジとナットの
セットが入った圧入専用治具です。

会社や友人宅に行けば油圧プレスが借りれるんですが
自宅で作業できないといろいろ不便ですし
かと言って油圧プレス置く場所ないので折衷案です。

安物で10,000円台～、まとも？なもので70,000円台と
かなり開きがあります。
今回は大陸通販で直接買って送料込み7,587円でした。
最安のものでしたのでなかなかのクオリティです。




届いてすぐの状態です。




謎の手袋が1組。
新品なのにちょー汚い。




すでに錆てます。




スリーブはシルバーに塗装されていますが、
所々ハゲてて剥がれた塗膜がケースに
散乱してます。




ナットが当たっていたあたりの
ケース内部も汚れてます。

品質もさることながら
保管の状態も良くなかったんでしょうねぇ。





スリーブは20種類、それぞれに合う
フタが4種類あります。




ネジは10、12、14、16㎜の4種類。
なぜか10～14㎜は台形ネジなのに16㎜は通常のMネジです。




一応スラストベアリングが付いてます。
防錆オイルしか付いてなかったので
使うときに適当にグリス入れときました。

ナットのサイズは全部共通で24㎜です。
24㎜はメガネ1種類しか持ってなくて
メガネとモンキーで回したので
結構めんどくさかったです。
24㎜のギヤレンチあった方が良いですね。


7,000円台だとこの程度の物が届きます(苦笑
DIYには十分です。
油圧プレスを使うには対象物を真っすぐセットするのに
微妙な調整が必要ですが、そういった作業が必要ないので
結構汎用性は高いと思います。
ただひとつイマイチな点もあります。




各スリーブの面取りのバラツキが激しいです。
だいたいC0.5～1.5くらい。

あまり面取りが大きいと
使える径のバリエーションが少なくなるので
そのうち旋盤でC0.2くらいにそろえようと思います。