みゆのあえなのブログ一覧

現在の日産が誇るフラッグシップなだけあり、全体的に豪華な仕様で、走りも良い車だと思います。

昨日、新しい相方をお迎えする為、レヴォーグを会社に預けました。

これから販売に出す為に商品化すべくじっくりと手入れして行きます。

8年で6万キロと過去から考えればあまり乗っていないも、修理とカスタムで相当に散財しました。去年理想の走りになりました。

ただ元々欲しかった車で、更にそれの限定車の良個体見つけて一目惚れ

そこからあっという間に今日を迎えました。

色々な思い出ありがとうレヴォーグ


※昨日のレヴォーグで最後の出勤ですが、スバル関係の会社ではありません

スズキにとってのフラッグシップだと思います。弄りやすいかつ、壊れにくい。

維持しやすい車です。

自分の好みに仕上げやすく気に入ってます。

今更ながら、ブレーキ強化します。ただストリート特化です♪





DIXCELのパッドESにスリットローターです。





ブレーキフルードは最近レヴォーグにも入れたDOT5.1です。

これでニュルッとした感覚がカチッとすると良いなと思います。

Q1.S.E.Cの存在を知っていましたか？
回答：いいえ

Q2.TAKUMIモーターオイルに期待していることは？
回答：エンジンの性能回復

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤 SEC】 について書いています。

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