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SAG.Eの"まーち" [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2017年9月27日

純正MP310-Wに社外バックモニター取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
結局オートバックスにて2000円のコレを購入

純正ナビに社外バックモニター取り付け時に必要な変換コネクター

帯広で探し回っても最初に見つけた店舗以外どこにも在庫無し

買えて良かった

無事にバックモニター使用できるようになりましたが、別の問題が💧
2
純正ポン付けなのにパーキングブレーキランプが点きっぱなしになり、走行すると警告音が💧

しょうがないのでパーキングブレーキの配線だけ外しましたが、
今度は車速センサーの配線が外れてますとの表示が💧

何故パーキングブレーキと車速センサーの配線が純正ハーネスで繋がってるのかよく分からん。
ハーネス部分では別線なんだけど
12Pのハーネスですが、バック検知と車速センサーとパーキングブレーキ検知のみの3線しか使ってない。

ナビ本体外してもハーネス繋ぐだけでパーキングブレーキと車速センサーが繋がってしまう。

もう意味わからんから車速センサー入力だけは諦め

とりあえずは使えるし、うちの親はナビなんか使わないんで。


とりあえずレンタカーとの2台並べてみた

前期と後期でフロントバンパーとリアテールランプ、センターのエアコン吹き出しパネルが変わってた。
3
後期型のフロントバンパーは最近の日産車には皆んな付いてるメッキの奴があります。

疲れた。
でも涼しくて丁度良い。

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