124スパイダー デイライト適正化

で、エンジン側のヒューズBOXから電源ケーブル貰います
この車のこの場所は2次側には端子いないので、
特に問題ありません
ヒューズ挿しても何処にも電源送らないからです

左ライトユニットのカプラーからデイライトのケーブル貰うわけですが、この前スモールランプのかえり線を忘れたので、結局アンダーパネルの左右外す

防水ギボシ端子カバーについでに交換する

車体についたままだと作業しづらいのでデイライトのカプラーごと外す

で、スモール電源貰うのに分岐かける
リレー作動のための電源ですので、ケーブル細くても
大丈夫です

こんな収まり

車体にくっ付いてるデカいカプラーは車両の外の方にスライドすると車体にから外れます

右側も防水ギボシ端子カバー
こちらはスモール電源取らなくて良いです

エーモンの5極リレー
今回A接点の黄色は使いません

白線にデイライト左右
青線にイグニッションONでのアクセサリー電源
赤線にスモールライト線

白線はB接点になってるので、スモールライト点灯時に赤線に12Vのるとリレーで白線OFF
黄色線ONになります

今回は減光では無く、消灯ですので白線に繋ぐ

コレで車検対応のはずです
LEDは白色のみです

エンジンONでデイライト点灯

正面過ぎてよく見えませんが、しっかりと日中でも視認出来ます

スモールライトONでデイライト消灯

ヘッドライトONでもデイライトは付きません

コレでOK

一応追記にて
このまま陸運局に持ち込んで無事に車検通りました。
スモールライト、ヘッドライトオンでデイライトは減光もしくは消灯でOKです