124スパイダー　DIYでの電装品関係のご注意

最近電装品関係のDIYでの記事が多いので
注意点を

◯すぎ◯さんがしっかり調べて情報提供していますので
整備の方にあります

エンジンルーム内のヒューズBOXは
バッテリーから直のプラス電源が常に充電されてますので特にご注意下さい

⭕️で囲った所は特に接触し易いです
ボディやその他アースに接触するとエンジン掛かって無くとも短絡の恐れがあります

短絡すると凄い勢いで爆発のような火花が出ますので
特に注意が必要です

恐らく銅の端子が溶けて吹き飛びます

ほかにもヒューズの挿さる所にはバッテリーから直の
電気が来ている場所が多いので、エンジンルームの
ヒューズBOXの蓋を開ける時には細心の注意を

また、エンジンルーム内のヒューズBOXはプラスの
電源BOXだと思ってもらいまして、
アース線（マイナス）側の
ケーブルは中に入れない方が良いかと思います

また、アース線（マイナス線）に関しても
元々車体でアースを取ってる所は安心です

こういう場所ですね

プロでもこんな所から取ってしまう場合もあります💧
効いて無い訳ではありませんが、接触不良の危険はあります

アース線がしっかり効いてないと抵抗となり、
電線が溶ける恐れがあります

因みに、ルームランプをLED化するだけの時に
短絡させてしまってエンジンが掛からなくなった
軽自動車もあります
最近の車はセキュリティもしっかりしてますので
何が不具合を起こすかわかりませんので


一応、当方は電気工事の国家資格は持っているので
記載させて頂きました

正直、車の直流電流と建物などの交流電流は違いますが
基本は同じですので

わかる人に確認してもらうのも１つの手ですね

電装品関係のDIYでの作業は特に気をつけて下さい
自身の無い方は必ずプロの方にお任せして下さい

場合によっては思わぬ事故などになる場合があります

一応、整備記録をアップしたので注意喚起をしました