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SAG.Eの"124" [アバルト 124スパイダー]

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整備手帳

作業日：2020年6月17日

124スパイダー　フロントブレーキパッド交換

Item: 124スパイダー フロントブレーキパッド交換
Author: SAG.E

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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純正パッド外します
当たり前ですが、キャリパーの中まで真っ黒

パッド外しにくい時は手でちょいピストン戻す方向に
開いてやるとスッと抜けます

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新旧比較
1万キロくらいではさほど減ってない

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ピストン戻しツール使ってちょい開く
ツールが小さくて4ポッド戻しだと斜めにしてギリです

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キャリパー内も掃除して新しいパッド入れます

ピンを押し出すためのツールが有れば

ブレンボキャリパーは交換が簡単

六角レンチで叩いても出来ますけど、
間違ってキャリパー叩くと、塗装が剥がれます

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右側完了

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左も掃除して交換完了

私は基本的にブレーキシムは使わないので
パッドのみ入れます

走り出す前にブレーキペダルを必ず何度か踏みます
初めはピストン戻したのでスカッと行きますので
ブレーキ効かずに危険です

走った感じは
俺ごときでは全く違いがわからん

ABSが効くような運転は今までしていないので、
ダストが減れば良い

11900km

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今日は本場の関西たこ焼き

パーツの取り付け相談をする

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「@Yossy_555 さん、良いな〜
今日、車検屋さんにじむにの車検お願いしたら、
古いクルマなので出来ませんって、
断られました😭」

何シテル？ 02/20 17:47

SAG.E [ 東京都 ]

愛車のメンテナンスが趣味。元走り屋。スポーツカーはほぼ何でも好きです。F1をこよなく愛するおっさんとなりました。昔出来なかった車いぢりを徹底的に...

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