じむに　マスターシリンダー関連交換

ボロクソマスターシリンダー関連交換します
一度塗装したので少しはマシに見えますな

室内のペダルの所のピンを抜く
コレは外すのは簡単ですが、
取り付け大変でした💧

外れました〜
メインリレーのブラケット邪魔なんで
外しました✋

バッテリーはもちろん外します👍

とりあえずコレの長さを
古いヤツと同じにします
コイツの長さ変えれば初期タッチを
少しは改善できそう👍

取り付ける前に
マスターシリンダー自体のエア抜きします

ピンを入れるのに一苦労💧

配管などを復旧して取り付け後
ブースターは平成23年式なので
ちょっと違う
エアの配管の所のコネクタが余ってます
マスターシリンダーもブレーキフルードも
綺麗

古い物はお疲れ
そのうちバラして中を確認する予定

69102km
この後フルード溢したので、洗車して完了

しっかりエア抜きしましたが、
少しマシになった程度💧

お金と手間かけてこんなもんか❓
暗くて上手くいかず、洗車も含めて
2時間くらいかかりました😱

前に購入したホーシングに
付属していたキャリパーも
オーバーホール考えてましたが、
そんなに変わらんだろうな🥹

ちょいと他人のジムニーに乗って見ないと
分からんな〜