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SAG.Eの愛車 [トヨタ ハイエースバン]

整備手帳

作業日:2025年5月5日

ハイエース ミッションマウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
誰かの記事でミッションマウント交換すると
劇的に変わるとの事で
ミッションマウント交換します

先に緑丸の頭19mmのナット外し(裏側)
赤丸の頭12mmのボルト4本外します
2
ミッションマウントのボルトが
かなり締まっていて硬い

回り止めが付いてるので
ボルト側は回らない様になってます
3
で、12mm頭のボルト4本外して
この怪獣みたいなゴムを外すと
ミッションマウント取り外し易くなる
4
新旧違い
かなり違うし、亀裂も入ってる
5
ボルト抜き差しする時は
パンタジャッキが上げ下げし易いので
オススメ
ミッション持ち上げて
高さ合うとボルト抜き易く入れ易い

ボルトも傷めない
6
サイドブレーキワイヤーのブーツ
逝ってる💧
7
自己融着エフコテープ巻いとく

更に周りのサビの酷いところは
錆転換剤塗っとく
8
264430km
9
なかなかの重労働となりしたが、
効果抜群❗️🤩

エンジン掛けた瞬間から
うおっ❗️違うゾって、分かるくらい
全然振動が減ってます
エンジン掛ける度にニヤつくくらい😆

やはり26万キロ走ったミッションマウントは
かなりヘタってます

ミッションマウント交換は
まじオススメです👍

エンジンマウントも左右購入しましたが、
ここまで感動無ければ
あまりやりたくないなぁ😕

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