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  9. イグニッションコイル交換 [もさいく]
K-CAR OWNER'S CLUB ｢M's Shine｣

もさいくの"もっさん" [ダイハツ ムーヴ]

   

整備手帳

作業日：2018年1月3日

イグニッションコイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
イグニッションコイル交換
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ブレーキパットに続き
パワーダウンと加速不良
アイドリングがおかしくなり
調べた所、イグニッションコイルが一発死んでました。

正月そうそうついてません(--;)
今年も車運ないのか俺・・・

中古のイグニッションコイルが届いたので
早速交換です。
2
イグニッションコイル交換
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届いたイグニッションコイルです。
状態は良さそうで
問題はないとの事だったので購入しました。
3
イグニッションコイル交換
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まずは、エアフィルターのカバーを外します。
それから、エアフィルターを外すと
イグニッションコイルが現れます。
4
イグニッションコイル交換
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その際に
O２センサーのコネクターを抜きます。
5
イグニッションコイル交換
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現れたイグニッションコイル。
真ん中のコイルがしんでます。
１０ミリのレンチでナットを緩めて
コネクターを外せば
コイルは抜けます。
6
イグニッションコイル交換
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後は、
新しいコイルに交換して逆の手順で戻せば
完了です！
7
テスト完了で
ちゃんと戻りました。

しかしながら、車を買った時からの
若干のパワー不足は治ってないようです(--;)

どこが原因なんだろう・・・

せっかくの正月休みを
少し無駄にしたけど
まぁとりあず戻ったので
良かったです。
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何シテル？   07/04 12:37
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