opabinのブログ一覧

「日照センサーの効きが敏感すぎる」問題を少し対処してみました。 現象：日差しが強くなると、AUTOエアコンの風量が急に上がって寒くなる。 対象：強いエアコン風が苦手な方（自分も風量が強いのは苦手なタイプです） 原因： フロントガラスの根本に、2つの円形のセンサーがあります。 運転席から見て「右 ...
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e-power車の「Ｂレンジ」は、平地の定常走行でも有益に使える！ ということを知りました。 従来のガソリン車のAT（トルコン、CVT）には、物理ブレーキが効かなくなる「ベーパーロック現象」を予防するために、「下り坂道でエンジンブレーキを効かせる」目的で、通常のDレンジの下に「２レンジ（または、 ...
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「XTRAILここはクエスション備忘録」の「ユーザビリティ編」です。 (5) 暖房の効きが今一つ 総じてEV車の欠点ではあるのですが、25度設定にしても足元に「冷たい風」がいつまでも吹き付けてきます。特に「足元が寒い」です。冷却水温で温めてるのでしょうけど、排ガスパイプで熱交換するなど、別の方 ...
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XTRAILを乗り始めて間もないですが、ここは「クエスション」というところも備忘録的に残しておきたいと思います。（後々読み返すときの参考に…） (1) バネ上制振が弱く、踏ん張りがもう少し欲しい 高速道路の橋桁つなぎ目などで車がガタンと跳ねますが、その直後のわずか 0.x秒、車の上下の揺れが続 ...
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XTRAIL/T33/G e-4ORCE オーナーになりました！ 次に乗るならこれまで体験したことがないクルマに、と思いつつも、pure battery car (BEV) はまだまだインフラが整っていないし、長距離ドライブをメインで使う自分のカーライフには合ってない。いろいろ情報を得て、この車 ...
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ガソリン車ともディーゼル車とも全然異なる、電気モーターカーの醍醐味を感じます。しかも一度給油すれば900kmの航続距離。電欠の心配が一切不要なのはとても使い勝手が良いです。
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8年、15万km を走破しました。エンジンもボディも全然へたってないですが、縁あって他車に乗り換えることにしました。 「駆け抜ける喜び」とはホント良い表現で、最初から最後まで、ドライビングの楽しさを味わえた車です。腰を後ろからつかんで後ろから押されているようなFR独特の加速感、50:50の舵の効 ...
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7年目車検で、BMW車にありがちな 「エンジンからのオイル漏れ」 になりました。 馴染みの整備工場からは、「エンジンオイルを1年/1万キロごとに、小まめに変えていれば、オイル漏れはほぼないですよ」と助言を受け、こまめに交換していたんですが、それでも、オイル漏れです。 （だったら、メーカーの言う通 ...
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インチダウン のレポートです。 ほとんどの方は、インチアップ すると思いますので、インチダウンのレポートはとても希少だと思います（笑 インチダウンの事情が実は別にあるんですが（苦笑）それは置いといて、標準タイヤの19インチから 17インチ にインチダウンした感想を上げますので、何かの参考にして ...
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とにかく乗っていて楽しい。これぞFRベースの四駆車！５０：５０でコーナーを曲がるときの回頭性の高さ。SUVとクーペを両立させたデザイン性の高さ。
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