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2016年03月07日 イイね!

おのれ前オーナーめ、、。

こんばんわ。最近色々寂しいオレです。(・∀・)


前にNS50Fの足まわりが届き、
この間取り付けしようとしたら、



なななんと!

スイングアーム後方にあるチェーンアジャスターを取るため?の一番後ろの穴が潰れてる(しぼんでる?)ではないですか!

これにより、NS50Fのホイールを入れるには、まずアジャスターを一番後ろまで引かないといけないわけですが、潰れているので一定以上後ろに下がらず目一杯まで下げれなくなってしまってます。。。

どうしてもNS50Fのホイール入れたいオレとしては、、

こりゃスイングアームとっかえですねw

ちなみにCRM50には初期型のCRM250のサスペンションが、スイングアームリンク側のボルト穴の内側にスペーサーを左右1枚ずつ入れると入るようです。

もともとCRM50のサスなんてヤワヤワなんで、いっそのことロード向けに固くするためにも、CRM250の入れちゃいましょうかね!

どうせスイングアームまで変えるんなら、一緒にやっちゃいたですねぇ( ̄∇ ̄)


それでは!((´▽`)ノ
Posted at 2016/03/07 23:19:23 | コメント(0) | トラックバック(0)

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