Taylor@nkのブログ一覧

岐阜に行った際に捕獲！
ガソリンスタンドの明かりに飛んで来てました。
危うく見過ごしそうでしたが、もしや？と思い少し戻って見てみると…
何とノコギリクワガタではないか！
何年振りかで思わず持ち帰って来ました。

リアアクスルキャリアの補強バーを製作してみました！
左右を連結する補強を入れる事でアクスルキャリア自体の剛性が上がります。
※装着した状態でもデフオイル交換可能です。

下から覗くと良く判りますが、リアアクスルキャリアの車両後方側は左右が連結されていません(一応、デフ自体が左右を連結する役目を兼ねています)。
デフのマウント方法は、当然ゴムブッシュを介してリアアクスルキャリアに搭載されていますので、フロント側と比較するとリア側は弱いです。
ＬＳＤ装着車などは判り易いかな…

スーパーＧＴ第６戦(鈴鹿)に行って来ました。
予定を済ませてから向ったので、到着したのが何と１８：３０！
チェッカーの１０周前でした…
レース観戦もしたかったのですが、何名かの知合いに逢うのが目的だったので仕方無いか…
今後に何か繋がるかも？？？

レースの方は途中で雨が降って、かなり面白いレースだったようです。
※チェッカー後に数枚画像を撮影しましたが載せ方がわかりませ～ん！

試験的に製作してみました。

ａｆｉｍｐ誌の取材がありました。
９／１４発売との事でしたので興味のある方は見て下さい。
※どんな形で掲載されるかは判りませんが…

３台のＢＭＷ、どれも全て趣向が異なります。
自分達が乗ってみて面白いと思う３台です！

手前右
３１８ｉｓ(ＬＨ)は、Ｍ４２エンジンのＨＡＬＴＥＣＨ(Ｅ８)フルコン制御で１６０ｐｓ仕様！
※シングルスロットル化してあります。

手前左
３１８ｉセダン(ＲＨ)は、日産のＳＲ２０ＤＥＴに換装した街乗り～サーキット(ドリフトもＯＫ？)まで使える３００ｐｓ仕様！

奥
３２５クーペ(ＬＨ)は、マニュアルに換装済みの一押し仕様！
ＢＭＷの側をしたハチロクみたいな感じです。
　クラッチ
　ＬＳＤ
　ＳＲＥダンパー＋スイフトスプリング
　フロントロアコンブッシュ
　リアトレーレングアームピロブッシュ
　トーコントロールアーム
　リジッドメンバーカラー
　デフキャリアボディー補強
　Ｍ３Ｂエキマニ＋ＳＰＬマフラー

こんな３台のＢＭＷどう？