《備忘録》１０万キロ目前メンテナンス（CVT関連、デフ関連、水回り関連）

１０万キロ目前と言うことで…給付金を使って
メンテナンスをしましたm(_ _)m
今回は
●CVTフルード交換
●CVTストレーナー交換
●CVTオイルパン交換
●サーモスタット交換
●ウォーターポンプ交換
●ラジエターホース交換
●ラジエタークーラント交換
●デフオイル交換
をしました!

サーモスタットはBRZ用を使用
レヴォーグのに比べて開閉温度が２度低く設定されてます（笑）
BRZ用サーモスタット→21210AA181

ラジエタークーラントはスバル純正
ウォーターポンプは画像の品番なります
ウォーターポンプ→21110AA710

外したウォーターポンプと外した箇所の画像になります。錆びなくキレイな状態でした!

ウォーターポンプ、サーモスタットを取り替えをし
ラジエタークーラントエア抜き中
ラジエターホースは
ゼロスポーツのホースに交換しました!

交換するCVTオイルパン、CVTストレーナーになります。
CVTオイルパン→31390AA170
CVTストレーナー→部品番号不明

抜いたCVTフルードはキレイでした（笑）
前回交換から４マンキロ弱

CVTフルードを抜き終えたら
新品ストレーナーを装着
オイルパンに新品ガスケットを塗布し装着しました。
今回はドレーンアウト方式で交換で、CVT油温５０℃で油量チェックして終了です。
チェックする前にギヤを1段ずつ動かしてフルードを馴染ませました。

これからも…まだまだ走って貰いますよ～(*´ω｀*)

作業時の走行距離→94435キロ