たっちゃん１９６３のブログ一覧

３月中頃から仕事に追われ、ほぼ連日２２時～２３時の帰宅を送ってそろそろ倒れるんじゃないかと思ってましたが、ようやく一段落(^^)　今日からＧＷです♪

ＧＷの初日は２回目のオイル交換

2,650Kmと何とも中途半端な距離ですが(^_^;)

カストロール・エッジ
少々お高いオイルですが、奮発してみました


リフトアップしている間にタイヤを外し

タイヤ空気圧センサーの取り付け

タイヤをホイールから外す時に思ったのですが、純正のポテンザは案外サイドが柔らかいんですね。０５０なのでもっと固いのかと思ってました。

窒素も入れてみました。


モニターの取り付け場所に悩んでますが、本日のターボＲＳイジリ終了です(^^)

今日は妻と二人で早めの夕食♪
近所にできた『魚べえ』さんにやって来ました。

回転寿司かと思ったら

レーンにはお寿司が回ってなくて

こんな感じにＦ１みたいなレーシングカーで運ばれてきます

〆のデザートはチョコバナナプリンパフェ♪

いい歳したオッサンが注文してしまいました(^_^;)

皆さんのブログを拝見しているとちょくちょく登場するアルト本


私も購入してしまいました(^_^;)
目に毒って感じですね(笑)　欲しいアイテムが満載でした。

全国オフ会の記事も掲載されてましたが、この頃は納車待ちでしたので・・・納車が間に合ってれば行ってみたかったなぁ。

読んでて笑ったのが１１０ページに出てくる炭山君、子供の頃から知ってます。
中学生になった誕生日に、そろそろ大人の仲間入りだからということでエロ本をプレゼントしたことを思い出しました(^^)
キャロッセにいった頃から会ってないので、ホントに大人になってました(笑)

アルトターボRSが納車されて約１か月半、２０００ｋｍを走破して感じたのは以前９年間乗り続けた愛車『アイ』が非常に出来が良かったということ。
東京モーターショーで参考出品され興味を持ち購入。モータージャーナリストには高評価でした。




４ＷＤだったこともあり、高速での直進性が非常に良く（アンダーパネルがほぼ全面に装着されていた）、リアエンジンだったので車内も静かでした。鈴鹿サーキットも走ったことがあります。



ただ、モータージャーナリストに評価が高いが必ず売れるとは限らず販売台数は低迷…　生産中止となってしまった。
アルトのように、ＡＧＳや５ＭＴがあったら多少変わっていたのか？

アルトターボＲＳは、どちらかというとコーナーが得意な車といった感じでしょうか。昔、モータースポーツをかじっていた私にはちょうどいい感じです。運転していてワクワクします♪
コーナーでアクセルを開けたときのアンダーステアなんか以前乗っていたスターレットターボ（ＥＰ７１韋駄天の愛称で知られた）を思い出す。
パーツもたくさん出ていて、これから楽しみな車です。

納車されて１ヶ月半で２０００Ｋｍ



まだドライブらしいことをしていないのでGW期間中には
どこかへ行きたいなぁ～