BMW システム4 EVO

縁があってBMW純正のヘルメット、システム4EVOを手に入れました。
どうやらコレクターの手放したものらしく少し傷はあるものの全体的に綺麗で状態は良好。
ヨーロッパ製のヘルメットなのでサイズの心配はありましたが内装のヘタリのせいか60でピッタリ。
内装に関しては補修するなりリペアに出せば良いので気になりませんが届いたものは洗剤の香りが残っていたので大事に扱われていたと思われます。
システム4EVOから内装を取り外すことが出来るのでどうにでもなりそうです。

これを手に入れた最大の理由はトップケースに入るか知りたかったから。
年代的にR259が現役だった頃のヘルメットですから。
というわけで入れてみます。



ちょっと座りが良くありませんね。



なんとなく行けそうな予感。


なんの抵抗もなく蓋が閉まりました。
なるほど、これがシステムヘルメットたる所以かと思えば納得。
お次はパニアに入るか確認します。


この状態ならかなり余裕がありますね。


他のヘルメットと何が違うのかと思うくらい、ここまであっさり閉まります。


閉まりました。
トップケースとパニアの大きさはシステムヘルメットを基準にしたもののようですね。
これが国産のバイクなら様々なメーカー、サイズのヘルメットを収納可能なのでしょうか？

肝心なヘルメットの使用感ですが国産に比べて高さというか深さが少し足りない。
スクリーンを上げないと風切り音がうるさい。
シールドを上げ下げする時の音がガチャガチャと安っぽい音がする。
しかし悪いところばかりではなく視界が広く曇りにくい。
ただしインナーバイザーがないので日差しが強い日はサングラスをかける必要があるので使い勝手は微妙。
もう少し新しい純正ヘルメットはどうなのか興味が湧きます。