パドルシフト後付け

取付前。パドル非装着車でしたのでずっとパドル付きステアリングを探してましたがなかなか高い。

新品は高いので中古で部品を揃えました。裏のカバーはパドル用じゃなくても加工すれば使えるような感じですがパドルとSETが購入できました。

パドル追加用の配線のみショップで新品取り寄せ
品番は32307848337: 税込6094円

パドルシフト無しステアリングには取付用の位置決め穴と、ビス穴の2カ所加工必要になります。位置決めは5mm深さ3、4mm。ビス穴は4.5mm貫通

あとは組み替えるだけ。付くようにしか付きませんが配線処理が狭いので少したいへん。組換え作業をショップで行ってもらうとたぶん10k〜15kぐらいかと。

完成です。
最後にパドルシフト有効化のコーディングですがBimmercodeでは項目が出てこないのでショップにお願いしました。
パドルシフト有効化のコーディング後はBimmercodeで自分で行ったほとんどのコーディングはリセットされますのでやり直しでした。
パドルシフト後付けにかかった費用は部品代+コーディング代で約42,594円でした。参考まで。
私はパーツを揃えて組み替えましたが、加工必要なので中古のパドル付きステアリングを買う方が楽ですね。