アーチュラスのブログ一覧

コンパクトでスペック上非力なはずだけど・・結構頑張ってる。車重が軽いのもあるのかな。
軽くても、セブンのようなダイレクトな突き上げもなく、ふんわり心地よいサスペンション。
で、そんなこともすべて上書きされてしまうほどの外観で乗るもの見るものを魅了シマス。

まだやってきたばかりで評価はこれからやね。

長いこと相棒だった君を、もうこのガレージに置いておくことができないんだ。
ガレージに余裕が無い？金銭的にも？そうそのどちらもだ。僕が甲斐性なし、ただそれだけのことなんだ。

思えば、風の日も真夏の灼熱のときも、雨の日、雪の日、いつ何時でも君と時を刻んできた。
君のホームグランドのサーキットコースには、只の一回も連れて行ってあげられなかったのが心残りだよ。いや、いまでも未練タラタラだな・・
だから精いっぱい磨いてあげて、思い出ごとすべてを飲み下して・・・・

次のオーナー様には大事にしてもらいな。
ありがとな。

前回の交換劇から帰還1日にして、即入院。

ハーネス燃え溶けた～～～～＞＜；

原因＞スターターの寿命で回りっぱなしから逆起電力、アンメーターに始まって各種電装スイッチ類全滅オルタネータ（国産）までご臨終。

相当額の大出血を余儀なくされたものの、なんとか復活。

明日は、どこぞの道の駅でアルファロメオの会をのぞきにいってみようかしらと。

お漏らしぎみだった燃料タンクをだましだまし補修使用してましたが、ここにきて散水車ならぬ燃料散布車に格上げ（ポンコツ格下げ）に至っては、-　ガソリンを撒いて走るようだ　-　との比喩が、文字通りのことであると痛感しばしの入院と相成りました。

で。

タンク交換ついでに、わやなブレーキラインを適正修正依頼。

退院はいつになりますやらトホホ。

アー、おいらも早くAVO当たりのショックにかえたいのに～ショック；；