| メーカー/モデル名 | オースチン / ヒーレー・スプライト Mk-I 不明 (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | 微笑ましくもカッコいい、そのスタイル。 |
| 不満な点 |
まぁ、クラシックカーだからね。。そのあたり・・ 特にブレーキフィールは良くない。ゴムを踏んずけている感じ。 |
| 総評 |
コンパクトでスペック上非力なはずだけど・・結構頑張ってる。車重が軽いのもあるのかな。 軽くても、セブンのようなダイレクトな突き上げもなく、ふんわり心地よいサスペンション。 で、そんなこともすべて上書きされてしまうほどの外観で乗るもの見るものを魅了シマス。 |
| デザイン |
5
今の車でやらないの？っていうカワカッコいいスタイル。ライトのファニーさがタマリマセン。
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|---|---|
| 走行性能 |
3
軽いので大変扱いやすいです。が。そこは旧車の範疇でのことです。スポーツすれば、80タイヤは限界低いですし、ウインカーは遠く手動、サスはフワンフワンだし、ブレーキにいたっては・・・
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| 乗り心地 |
5
ハンドルからのキックバックはきちんと伝わってきますが、とにかく柔らかい。ふわふわスルスルと走ります。が、内装建付けなどの異音はもう仕様。
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| 積載性 |
5
トランクリッドがないので、席側からの横穴となってます。その穴の奥にスペアタイヤまで積まれてあるうえ、結構な長尺ものまで積載可能なのには驚かされます。
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| 燃費 |
3
まだこれからの評価となります。
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| 価格 |
3
クラシックカーのお楽しみはプライスレス❣
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| 故障経験 | 納車1ｋｍ未満でエンスト（ヒューズ端子の接触不良からの燃料ポンプ不動） |
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