ボルト穴の遊び

ぶつけたリアクォーターのフェンダーアーチを金槌でもうちょい叩き出そうとタイヤを外してみたら・・・

タイヤと車高調が干渉しとる！

削れとる！

明るい時にじっくり確認できてよかった。

ちなみに反対側は10mm以上は隙間確保出来てます。

ここが曲がったとかではない。

ここも曲がってない。

としたら、ナックル曲がったか、このボルト穴の遊びでズレたか。

ナットを緩めてナックルにポジ方向の力を加えながら締めて・・・。

よっしゃ来たーーーーー！！！

というわけでぶつけて鬼キャンになってたのはボディが歪んだせいではないという結論が得られました。
そんな検証のつもりでは無かったのですがw

冷静に考えたら、ストラットのアッパー押されてたら窓なんかとっくに割れてますわな。
どうやってそんな力掛かったんやろ？と疑問には思ってましたが、もう少し早く突っ込んでみるべきでした。

それにしても偏心ボルトでもないのに穴の遊びだけでも随分角度付くもんなんですね。勉強になりますた。

ちなみにクロスメンバーはズレてないようです。