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トヨタ
スズキ
マツダ

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
普段使いとジムカーナ練習をタイヤ履きっぱなしのまま楽しむズボラ方向で。 夫婦ダブエンがデフォです。 今まで以上にユル~くいきます(-∀-) 2019年12月現在、純正からの主な変更点 ブリッドフルバケ、ウィランズ四点ベルト、 ホイール16インチ化、タイヤミシュランPS3 クラッチストッパー
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年10月21日

マツダ ロードスター  

イイね!
マツダ ロードスター
ロドンパの二代目教習車です。 新車で購入しました。一番長く乗った車です。 EK9シビックタイプRと最後まで迷いましたが オープンカーであることとボディカラーに惚れたため ロドスタ乗りになりました。 明るいカラーの車を好むようになったのもこの頃から。 手放す時に涙が出たのもこの車だけです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月08日

トヨタ スプリンタートレノ  

イイね!
トヨタ スプリンタートレノ
ロドンパの初代教習車です。2ドアの白黒トレノ。 昭和60年式でボディは後期なのにシャフト径などの 中身は前期というマイチェン時にありがちな個体でした。 自分なりに考え工夫して走る、腕を磨いて速く走るという 価値観を教えてくれた車です。 ブン回したくなるエンジン、軽くて小柄な車体、 素人でもいじ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月22日

トヨタ ヴォクシー  

イイね!
トヨタ ヴォクシー
2015年3月に中古で購入。ネッツ店のD車。 新車登録から1年半落ち、走行1万5千キロでした。 引っ越しで駐車場の高さ制限から解放され 初めてミニバンを所有できることになりました。 それまでは全高1500縛りで車選びが大変でしたが… こんなに便利だったのですね もっと早く所有したかったヽ(´Д`; ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月07日

ロドスタ (マツダ ロードスター)  

イイね!
マツダ ロードスター
2015年2月中古で購入。関東マツダ西東京店のD車。 納車時で走行40900キロ。2016年3月現在47000キロ。 最初から革シートヒーター、マツスピマフラー、 AWDのボディ同色メーターパネル等が付いてました。 購入後はノプロでECU、ハイカム、トーコンリダクト、 ナックル補強、コニダンパー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月01日

プロフィール

「フルバケとドラポジ調整 http://cvw.jp/b/2570637/43550633/
何シテル?   12/18 00:46
草ジムカニアンです。 2019年10月から32スイフト。 夫婦でたまにジムカーナ練習。 プロフ写真はズミーレーシングの 専属カメラマンによる撮影です。 ...
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[スズキ スイフトスポーツ]ENKEI ENKEI SPORT RC-T5 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/02/05 00:28:52
アシストグリップ取付 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/12/20 23:07:11
[スズキ スイフトスポーツ]スズキ(純正) アシストグリップ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/12/20 22:59:27

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トヨタ スプリンタートレノ トヨタ スプリンタートレノ
ロドンパの初代教習車です。2ドアの白黒トレノ。 昭和60年式でボディは後期なのにシャフト ...
トヨタ ヴォクシー トヨタ ヴォクシー
2015年3月に中古で購入。ネッツ店のD車。 新車登録から1年半落ち、走行1万5千キロで ...
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